梁朋 常彦芳

【摘要】随着交通事业发展速度的快速发展，公路工程作为道路建设体系的重要组成部分，也得到了极大的发展。沥青混凝土路面作为公路施工的主要构成部分，因其具有诸多优点，在公路工程建设中得到了广泛地应用与推广。本文主要对公路沥青混凝土路面施工的特点、技术应用及质量控制进行了分析与探究。

【关键词】沥青砼路面；割缝灌缝

随着高等级公路的大量修建。半刚性类材料以其优良的工程性能和显著的经济效益在我国公路建设中得到了广泛的应用，并在公路建设中越来越占有特殊的重要地位。然而，半刚性材料的缺点在于抗变形能力低，在温度、湿度变化时易产生裂缝，当沥青面层较薄时易形成反射裂缝，沥青路面本身也易产生低温裂缝，沥青路面一旦出现裂缝，有可能导致路面结构性破坏，影响路面的使用功能。如果裂缝得不到及时处治，在积水和车辆荷载的反复共同作用下，往往加速路面的破坏，影响了路面的使用寿命。按照“预防为主，防治结合”的方针，针对沥青混凝土路面产生裂缝，采用密封胶进行处治，延长路面的使用寿命，可达到较好的效果。

一、沥青混凝土路面裂缝形成的原因

沥青混凝土路面裂缝形成的原因很多，就主要原因而论，可以将裂缝分成荷载型和非荷载型裂缝两大类。

1、荷载性裂缝主要是由于行车荷载作用而长生的裂缝。如路面结构设计不合理，路面整体强度不足，汽车超载的影响，施工质量不好，长期使用过程中沥青老化等因素都不会引起沥青混凝土路面长生荷载性裂缝。……