【摘要】 钢结构工程中的低温焊接（即在冬季施工）一直是我国科研机构的主要研究课题之一。钢的结构决定了在某些特定条件下，例如低温条件下，容易变得更加的脆，很容易就能破裂，所以在低温条件下钢结构的焊接技术就成为了大问题。本篇文章针对钢的低温条件下的焊接施工技术做出了细致的探讨。

【关键词】 焊接技术；建筑钢结构；焊缝金属；钢结构施工；冬季施工；焊接试验；脆断；厚板焊接；焊接接头；异种钢焊接

一、工程特点

我国目前最为突出的钢结构代表作就是我国在2008年奥运会中的“鸟巢”体育馆，该体育馆所使用的钢达到了53000t，而且其中所涉及的钢种达到了六种，这些钢全部是焊接而成。造型独特新颖，为双曲面马鞍形结构，应力应变控制复杂。

这种超大型的工程提前很长时间就要施工，工期较长避免不了出现冬季施工的情况，其中，更是有1万t以上的钢结构在冬季施焊安装，并且厚板焊接较多。“鸟巢”的准时合拢（合拢温度为14℃±4℃，合拢温度为20～23℃）和整体卸载，以及焊接结构安全运营，全部都是靠着优秀焊接技术完成的，这也让我国的焊接工艺在奥运会期间大放异彩。

而且，鸟巢体育馆的设置比较独特，多个节点，支点较多。施工过程中，防风措施很容易就能办到，但是保温技术以及低温焊接却是一个巨大的难题，不仅难以控制，而且耗资巨大。但是，事关重大，举世瞩目，因此对低温焊接技术和施工工作提出了相当高的要求。

下面我们就以鸟巢为例，来谈一谈我国的低温焊接技术。……