梁美珊

摘 要 在我国现今的出口贸易中，出口以FOB条件成交可以使卖方在租船订舱、投保等环节上节省不少的精力和费用，因而其应用率高。但同时，对卖方来说也无可避免地面临着极大的贸易风险。本文拟通过保险范围、船货衔接、货运代理人、提单以及结算方式等分析卖方在FOB条件下所面对的风险，并尝试对防范风险提出相关对策。

关键词 FOB 卖方 风险 防范措施

一、 FOB条件下卖方面临的风险

（一）保险范围问题

2010年9月27日，国际商会根据国际货物贸易的发展，在巴黎召开《2010年国际贸易术语解释通则》（International Rules for the Interpretation of Trade Terms 2010） （以下简称新《通则》）全球发布会，其并于2011年1月1日开始实施。作为对外贸易一线人员应该学习并掌握新《通则》。根据新《通则》，在FOB条件下，买方负责安排货物的运输与保险，并支付运费和保险费，卖方负责货物装上船为止的一切风险。虽然买方有时会办理“仓至仓”保险，但是由于买方在货物装船前对货物没有所有权，因此不能将保险单转让给卖方作为保单受让人。

（二）船货衔接的风险

在FOB下，根据新《通则》的规定，买方必须负责租船订舱，并将船名和装船时间通知卖方，而卖方必须负责在合同规定的装船期和装运港，将货物装上买方指定的船只。但是，如果买方所派船只因故不能按时到达，或者买方由于订舱不易或市场行情变动，基于自身利益的考虑而拖延甚至不派船接货等情况，卖方会因此增加仓储等费用。即使卖方把货物及时装船，由于时间延后，信用证遭到拒付的风险也随之增大。……