孙智

摘要：混凝土施工是港口与航道工程当中相当重要的一个环节，而混凝土配合比设计又是混凝土施工的重要基础和前提，因此在港口与航道工程建设当中控制好混凝土配合比设计并在正确的指导下进行施工就显得十分必要，甚至会直接影响到整个港口航道工程的总体施工质量，本文也正是在这样一种现状和背景之下，來对港口与航道工程混凝土配合比设计与施工进行简要的探讨和分析，希望能够对相关方面工作的进行有所指导意义。

关键词：港口航道工程，混凝土配合比，混凝土施工

一港口与航道工程混凝土配合比设计分析

1.1 原材料的选择

混凝土原材料质量的高低与配合比的合理与否将直接而剧烈的影响到混凝土的施工性能与效果，因此原材料选择的重要性是不言而喻的。混凝土配合比中涉及到的原材料主要包括水泥、细骨料、粗骨料、拌和用水和外加剂等，下文逐一简述之。水泥的选择主要控制硅酸三钙的含量，通常来说，控制在6～12%之间会比较合理，当然，根据使用地区环境和气候的不同其选择通常也会有所区别。水泥选择当中特别需要注意的两点：一是结构混凝土施工中水泥标号至少为32.5级，二是针对于港口与航道这样的特殊工程而言的，即混凝土直接接触腐蚀性水时，水泥的选择需要按照相关方面的特殊规定和要求来进行选择。粗骨料的选择相对粗放，选用质地坚硬的卵石、碎石以及其他一些混合物即可，同样需要根据港口与航道等特殊工程的特殊环境要求来对混凝土结构的强度及物理性能进行控制。……