桥梁行洪论证的分析与计算
2015-10-21徐岭
房地产导刊 2015年10期
徐岭
【摘要】各本文阐述了桥梁建成后壅水、冲刷、桥面中心最低高程等理论知识,并引入工程实例,通过具体分析,最后得出对工程设计实用可靠的结论。
【关键词】 行洪;壅水;冲刷;
1引言
近年来,随着社会经济建设加快发展,涉河工程越来越多,如修建河堤,临河建筑物等,此类项目的行洪论证,只需要分析项目是否满足防洪标准及对上下游的行洪影响,而跨河桥梁的行洪考虑的因素较多,不仅分析项目建成后的行洪影响还要分析桥梁建成后自身是否安全。本文重点分析桥梁建成后产生的壅水、桥梁冲刷深度、桥面中心最低高程等特性,对于一般行洪论证的河势稳定只作简要说明。
2壅水计算
2.1壅水计算方法
涉河桥梁修建后,断面形状、糙率系数及河道底坡沿程都有变化,其水力因素十分复杂。壅水计算思路为先通过水文分析计算出桥梁下游控制断面的各频率设计洪水位,再以该断面为起算位置,分别推算项目建设前后评价河段各断面的水面线,从而求得该工程建设后对各断面行洪影响的壅水高度。水面线计算采用天然河道水位沿程变化的伯努利能量方程式:
式中:等式左边两项为上断面的势能和动能;z1、z2分别代表下、上断面水位;a为流速分布系数;g 为重力加速度;hf沿程水头损失;hj局部水头损失;v断面平均流速;对于沿程损失项,目前一般采用下述公式求解:
式中: , , ,R上上断面水力半径,R下下断面水力半径,A上上断面面积,A下下断面面积,Q河道流量,L上下断面间距,n上下断面间河道平均糙率, 为局部水头损失系数。……
登录APP查看全文
