城市道路交叉口交通组织优化设计
2015-10-21汪方方
建筑工程技术与设计 2015年6期
关键词:设计
汪方方
【摘要】交叉口的设计要能够充分地考虑到交通安全、组织以及通行能力、方便管理的方方面面,按照合理的原则进行设计,在最大的程度上减少行人、非机动车和机动车之间的冲突,使得各方的通行都能够得到保障,实现城市道路交通交叉口真正应该具有的作用。希望此次研究的内容会对相关道路建设的工作人员有所借鉴作用。
【关键词】城市道路交叉口;交通组织;设计
一、城市道路交叉路口目前存在的主要的问题
1.1交叉口车道渠化不合理
根据理论以及实践验证,在城市道路交通的组织设计当中,支路与支路交叉通常不设置渠化,除此之外的其它所有形式的道路交叉口都需要进行渠化设计。渠化设计的目标就是通过简单的右转道、左转道的设计,实现交叉口交通的有序流动。然而,根据目前所进行的城市道路交叉口的情况来看,很多道路的交叉口没有渠化设计或者渠化设计不够合理。
1.2行人及非机动车过街设置不完善
由于行人和非机动车过街设施设置不完善,导致行人和非机动车过街困难,甚至出现与机动车的相互干扰情况,会大大削弱交叉口的正常通行能力,降低安全水平。
1.3交通标志标线设置不合理
目前各个城市的道路交通标线有自己的常规做法,并不相同,导致行人和机动车驾驶员不能正確的辨识道路的运行规则。目前,在城市道路交叉口处表现出的标志标线问题主要为:标志牌字体太小,距离稍远就看不清;……
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