王怡森

摘要：在道路和桥梁进行连接的区域内，特别容易发生路基沉降的现象，这种情况也是现阶段公路建设病害中最常见问题之一。一旦出现沉降现象，就会降低道路桥梁的安全系数，直接导致安全行车受到影响，因此为了保证行车安全就要对这一病害的存在进行防治。文章对发生沉降现象的机理进行分析，进一步深入探究解决沉降段路基路面的施工技术。

关键词：道路桥梁；沉降路段；路基路面施工；施工技术

道路是由路面、路基组成，在道路和桥梁连接处的路面和路基极容易出现沉降现象，这也是最为常见的路桥建设问题之一，对交通运输、行车都造成了较大的危险。所以，就要在道路建设中采取有效措施进行预防，从根本上解决这种问题，并且在某种程度上避免交通事故的频频发生。

一、沉降原理

（一）台背地基变形引发的沉降现象

沟壑区域属于桥梁结构的地基部分，而这一区域又是比较容易发生形变的，这是由于这一地段土壤空隙比其他区域要大很多、土壤含水量较高、土壤压缩性比较大所导致的。这种情况就导致地基不具备较高的强度，所以在路基完成回填工作以后，就会发生一定程度的变形。和其他普通路段进行比较，桥梁两端的路堤会高出五到十厘米左右，然而高出的部分会对路基产生一定的附加力，进而出现沉降现象。如果回填土容重没有较大的差异，地基变形就会随着回填土层高度的增加而增大。……