林锴锴

【摘要】随着我国科学技术发展，我国桥梁建筑水平也不断提高。悬臂挂篮施工技术凭借着施工速度快、机具投入少、操作方便和对桥下交通影响较小的优势在大跨径桥梁施工中已得到广泛的应用。本文结合贵州省三穗至黎平高速公路清水江大桥对桥梁挂篮悬臂施工技术进行了探讨。

【关键词】桥梁；挂篮悬臂；施工技术

挂篮悬臂浇筑施工技术是在减少施工器械设备和大量支架的前提下，可以方便建造流量大的河道和交通量相对来说比较大的立交式结构桥，而且这种施工技术不受跨度限制，较传统施工技术来说在成本上较低，性价比高。

一、悬臂施工的概念

悬臂施工法又称迪维达克法，是一项技术成熟的施工工艺，上世纪60年代在联邦德国率先使用，我国自80年代引进该项工艺以来广泛应用，其技术特点是将桥梁结构划分成多个节段，由桥墩顶端向桥身两侧进行多个节段的对称施工，最后合拢整个桥身结构。其施工技术重点是利用桥墩节段为起点，通过挂篮式方法向前移动，均匀对称地向桥身两侧逐段的浇筑混凝土，并施加预应力悬出循环的作业方法。

清水江大桥上部结构为跨径65+120+65m的预应力混凝土连续刚构，箱梁高度变化遵循1.8次抛物线。箱梁悬臂段1-15#梁段分段长为3×3m+5×3.5m+6×4m，中、边跨合拢段为2m；悬臂最重梁段达128.4吨。

二、悬臂施工法的特点

悬臂施工是分段进行的，在施工中无需大型设备，仅靠挂篮就可以完成桥梁施工；……