7月11日是第十个中国航海日，由中国航海日活动组织工作委员会发佈的《2015年中国航海日公告》显示，目前，中国的商渔船队规模、海员数量、造船产量均居世界前列；中国国际海运量已佔世界国际海运量的三分之一，对外货物贸易运输90%以上由海运完成；全国港口货物和集装箱吞吐量、水产品产量连续多年稳居世界第一；航海科技、装备和教育处於国际先进水平，部分达到国际领先水平；海洋矿产、油气和现代航运服务业迅猛发展；海洋经济已佔国内生产总值十分之一。

交通运输部副部长何建中表示：中国海运需求也将进入新常态。未来五年，中国海运业的年均增速在5%左右，港口吞吐量增速保持3-5%的中速增长，“我们需要适应海运发展的新常态”。

上半年，“一带一路”、“京津冀协同发展”和“长江经济带”三大国家战略内容陆续清晰和丰满起来。而这“三大战略”不仅为中国经济社会注入新一轮发展活力，也是中国海运业转型升级、由大到强的难得历史机遇。

22省市晒出上半年成绩单 21省份GDP增速跑赢全国

2015年过半，22省（区、市）近日陆续晒出上半年的经济成绩单。新京报记者统计发现，21个省份的经济增速均跑赢全国7%的增速，仅河北省略低。数据显示，20个省份的上半年GDP增速均超出一季度，仅山东、安徽与一季度增速持平。以往GDP增速呈现的“西高东低”趋势继续被打破，中部地区与东部省份浙江表现抢眼。

具体来看，除了重庆、贵州与天津三地的GDP增速继续维持较高水平外，江西、湖北与安徽的GDP增速均超过8%。……