浅谈桥梁工程伸缩缝的质量控制
2015-10-21李金桦
建筑工程技术与设计 2015年27期
李金桦
摘要:伸缩缝是桥梁结构中的非常重要组成部分,伸缩缝施工质量的好坏不仅对桥面的美观产生影响,而且会对桥梁的整体结构的安全产生很大的冲击。本文笔者根据自己从事多年桥梁施工的经历,对桥梁伸缩缝的质量控制方法提出一些体会和建议,希望对以后桥梁工程中伸缩缝施工的质量控制有一定的指导作用。
关键词:桥梁工程伸缩缝质量控制
伸缩缝是桥梁构造中一个非常重要的组成部分。在气温变化、活载作用、混凝土收缩、桥梁墩台的沉降及徐变等因素影响下,桥跨结构会发生变形,从而使梁端出现位移。为适用这种位移并保持桥上行驶车辆的舒适平顺性,必须在桥面的两端之间、梁端与桥台背墙之间设置横向伸缩缝。桥梁伸缩缝一旦被损坏,就会导致漏水、噪音、跳车、影响行车安全及缩短桥梁使用寿命。而桥梁施工缝的质量与施工过程中的设置与质量控制有很大的关系。
一、桥梁伸缩缝的种类
(一)钢板式伸缩缝。钢板式伸缩缝形式有两种:一是U型锌铁皮伸缩缝,其较多应用于人行道上,其造价低,施工方便;二是搭接板式的伸缩缝,有一定的强度,可以承受较大车轮荷载,但耐久性、行驶性、吸震性方面很差。
(二)填塞式伸缩缝。这种伸缩缝的伸缩量比较小,约为0-25毫米,其所使用的材料多为沥青和油毛毡,这种伸缩缝施工工艺相对简单,造价较低,一般多见于小跨径的旧桥。该伸缩缝在热涨时缝内的填充物会被挤出,而冷缩时挤出的填料又不能自行复原,并且因为防水性会由于砂石杂物进入缝隙而受到破坏,同时还可能会造成板体钢筋锈蚀。……
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