南京地铁AFC车站终端设备维护阐述
2015-10-21姜涛
建筑工程技术与设计 2015年27期
姜涛
[摘 要] 通过AFC车站终端设备的介绍,结合AFC设备保养、维修、故障统计分析、设备改造等相关内容,阐述AFC终端设备的日常维护过程,并通过对相关内容探讨,了解AFC终端设备管理的重要性。
[关键词]车站AFC终端设备;设备管理;保养;维修
一、车站AFC终端设备介绍
1)车站AFC终端设备由半自动售票机(简称POST)、自动售票机(简称TVM)、闸机 (简称 GATE) 和验票机(简称PVU)构成,具有设备数量多、使用频次高、结构复杂、直接面向乘客等特点。
2)TVM功能:根据乘客所选到站地点或票价自动计费、收费、发售票价;设置设备为正常运行、降级使用、故障停用、检修、停止服务模式;接受车站计算机系统的数据和指令,向车站计算机系统发送设备状态和交易数据。
3)GATE功能:检验车票的有效性,控制阻挡装置的动作,引导乘客进出站;设置设备为正常运行、降级模式、故障停用、检修、停止服务及特殊验票模式;接受车站计算机系统的数据和控制指令,向车站计算机系统发送设备状态和交易数据。
4)POST功能:通过人工收费方式操作设备进行车票发售,并为乘客办理验票、退票、补票等手续;设置设备为正常运行、降级模式、故障停用、检修、停止服务模式;接受车站计算机系统的数据和指令,向车站计算机系统发送设备状态和交易数据。
5)PVU功能:装备车站管理人员,对车票等相关信息进行查证。
二、车站AFC终端设备日常管理
1)为了保证AFC设备正常安全运行,保持其技术状况完好并不断改善和提高设备性能,满足乘客快速购票、进出站的需要,主要通过保养、维修、故障统计分析、设备改造等方面进行入手,从而建立高效、全面的设备维护管理体系。……
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