道路桥梁结构常见病害与加固技术研究
2015-10-21陈吉让王再光
建筑工程技术与设计 2015年27期
陈吉让 王再光
摘要:道路桥梁结构病害的原因不是单一的,就自然因素来说,无论是雨水还是河水都能够使建筑接触面发生水含量加大而影响牢固程度,尤其在大风大雨的恶劣天气长期影响下,加上较重货车长期反复行驶,多种外力共同作用,就更容易出现裂缝,大片断层等损坏情况。而施工过程中原料质量不过关,施工操作不科学,不能克服环境因素都可能造成桥梁病害的形成。文章分析了道路桥梁常见的一些类型,并探究了防治病害的加固技术。
关键词:道路桥梁;结构病害;加固技术
前言
近年来,随着各种重型车辆、工程用重型运输车的不断出现,公路桥梁负荷日趋加重,加之旧桥部分老化、破损或受原设计标准的限制,不少混凝土桥梁由于耐久性不足最终导致结构失效,有相当数量的混凝土桥梁损坏严重,或处于超期运营状态。
一、常见的道路桥梁结构病害类型
(一)路桥地基不均匀沉降
路桥地基的不均匀沉降是导致路桥病害的一个主要原因,路桥面会由于地基沉降不均匀而造成受力不均,最终出现裂缝,如果裂缝严重则会造成桥面的塌陷及桥梁的彻底损毁。一般而言,路桥地基会不规则沉降主要是以下几个原因造成的:第一,施工前的地质勘探、设计缺乏科学性。一般项目在施工前需要进行实地勘探,然后呈报工程地质报告,将施工地段的地质情况如实的反映在地质报告中,工程设计则以该地质报告为参考依据出设计图。……
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