简析公路交通安全设施及对施工质量的控制
2015-10-21罗洪德
建筑工程技术与设计 2015年27期
罗洪德
石柱土家族自治县地处渝鄂两省交界,以中山、低山为主,兼山原、丘陵,地势呈起伏状,最高海1934.1米,气候属严热带季风湿润气候;目前石柱县“四高一港一铁十射多联”骨架交通网初具雏形,随着石柱与外界的频繁交往,石柱交通也越来越多的承载了全县经济发展的重任,交通安保作用俞显突出,加强交通安全设施建设和施工质量的控制对提高全县各级道路交通安全水平有着极为重要的意义。鉴于此,本人对县境内国省道、县道、乡村道路交通安全设施及对施工质量的控制进行了分析探讨。
一、全县道路交通安全设施建设现状
全县共有公路里程3256.07公里,其中省道388.22公里,县道310.88公里,乡道485.6公里,村道里程2071.37公里,截止2014年底全县;累计安装实施安保工程430公里,其中省道175.106公里,县道103.451公里,乡道113.533公里,村道38.328公里;据不完全统计:目前急需安装消除安全隐患地段1850处,引进安全设施及加大道路安全防护力度已成为公路管理部门当务之急。
二、如何加强交通设施质量控制
(一)提高质量安全管理意识,实施科学的工程施工管理和质量控制是交通安全设施建设的顺利投入的保证,科学合理的组建管理机构,制定严格的管理程序、管理制度和质量控制体系,以及用先进科学有效的检测试验设备和方法,是确保工程施工进度与质量近控制的必不可少的措施。
(二)加强对交通安全设施产品的质量控制
施工前加强对构件产品及原材料的质量合格检验,这是一道最关键的质量管理控制程序,凡是任何不符合设计或技术规范要求的构件产品及原材料拒绝进入施工现场。……
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