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略论软土地质环境下高速公路路基设计

2015-10-21韦丁学

建筑工程技术与设计 2015年27期
关键词:高速公路

韦丁学

【摘要】在高速公路设计中,路基设计是其最为重要的环节。只有保障路基的高质量才能够提升公路整体的质量。由于我国幅员辽阔,在路基设计环节经常遇到软土质现象。对此本文结合某一条具体的高速公路路基设计实例来分析软土路基的具体设计策略,从而为高速公路路基设计提供一定的参考。

【关键词】软土地质;高速公路;路基设计

一、引言

由于我国幅员辽阔,高速公路的高水平建设有助于我国交通事业的发展,并为我国经济的发展提供重要的基础设施支持。正是我国地域的广阔性,在高速公路建设过程中不可避免会遇到各种软土路基问题,如果不注重软土路基的分析与设计,就很容易造成公路质量下降,在高速公路运营过程中,会出现路面不均匀沉降、开裂的路面病害。所以本文就通过结合某条具体的高速公路上的软土路基路段来分析软土路基的设计策略,从而为同类型的软土路基的设计提供一定的参考。

二、基本工程情况分析

该高速路段位于云贵高原的山地和盆地的连接处,属于低山丘陵地带。整体的地势是西部区域高,东南区域低,地形坡度大多在10°至20°之间,地势相对平缓,并属于侵蚀低山丘陵低谷斜坡,残丘并缓丘地貌。该区域海波大概是366至435米之间,最高和最低的差值达到69米,部分区域露出了部分基岩,同时也是侵蚀型山河谷地貌。在该区域上的覆盖层属于残破积层,其中淤泥以及粉质粘土的厚度在1.5至9.6米之间,粉质粘土的厚度则是在1.7至3.5米之间。……

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