某车站基坑开挖施工环境影响分析
2015-10-21周军
建筑工程技术与设计 2015年27期
周军
摘要:随着我国经济建设的飞速发展,城市建施对于地下空间的开发和利用也越来越重视,地下结构越来越深,坡度越来越陡,对基坑支护的要求也越来越高。同时,基坑开挖对周边环境的影响也越来越明显,甚至引发了安全事故。本文针对某车站基坑开挖环境影响进行了简要分析。
关键词:车站; 基坑开挖;施工环境
近年来,随着城市现代化建设的飞速推进,城市建筑物密度也越来越大,对于地下空间的需求也与日俱增。
高层建筑和地铁的高速发展,带来的一个大趋势就是基坑深度越来越深,基坑面积越来越大,许多建筑物达到地下三层甚至四层,面积达到10万平米的也屡见不鲜,这对基坑支护的要求越来越高。不仅如此,許多重要高层和地铁车站建在人口稠密,建筑物密集或者紧邻重要市政公路的地方,这些位置原有建筑较为陈旧,地下与地上管线交错纵横。上海、深圳等大城市,基坑开挖环境复杂,经常会发生基坑开挖影响周边环境甚至引发重大事故的情况。例如:上海广东路某基坑开挖时导致广东路发生下陷,各种地下管道管线发生严重破坏,煤气管道发生泄露,造成了极坏的社会影响。因此,基坑开挖施工对周边环境的影响日益成为工程人员关注的的课题。本文将对某车站的基坑开挖施工环境影响进行简要分析。
一、工程概况
该车站横穿河道(河底标高-1.0m),周边为规划用地,无重要建、构筑及管线。既有地面标高在2.52~3.95m(黄海高程)左右。……
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