张金龙 朱东生

摘要：本文通过乐山金口河金和大渡河大桥的缆索吊装、拱箱的试吊、拱肋的吊装的施工过程模拟了大跨度钢筋混凝土箱型拱桥无支架施工的整个过程。

关键字：箱型拱桥；缆索的吊装

1.工程概况

乐山市金口河金和大渡河大桥主拱净跨为2×80m的钢筋混凝土悬链线箱形拱桥，跨越大渡河，桥梁全长186.02m。桥梁全宽10.6米；平面位于直线段。主拱圈矢跨比1/8，采用等截面悬链线，拱軸系数m=1.756。预制拱箱高1.6m，顶面全宽8m，横向由5片拱箱构成，箱轴中距1.58m。设计每片箱肋分五段预制吊装合拢，最大吊装净重约35吨（边箱），全桥拱箱共50个吊装节段。拱箱吊装完成后，浇筑拱圈纵横缝和10cm厚的拱背现浇层，整体化拱圈。拱箱为C40混凝土。

2. 缆索吊装系统的布置

2.1 吊重的确定

拱箱最重节段为边箱拱脚段，节段最大净重量为35t，在吊装计算中，按拱箱35t控制设计，计算重量Pmax=35×1.2+4+1=47t，其中：4t为吊具及配重，1t为施工荷载，1.2为冲击系数。

2.2 主索

主索采用1组5∮47.5mm（6×37+1）的麻芯钢索，抗拉强度1700MPa。单根钢绳破断拉力为117.5吨。悬索跨度L=208.5米，空索垂度=6.8m，矢跨比为1/30.66，当吊运至索跨跨中时，主索垂度fmax=13.06m，矢跨比1/15.96，主索最大张力Tmax=192.1t，拉力安全系数K=3.06>[3]。主索长度按静力平衡原理进行计算，先假定主索初始垂度，计算重索垂度。初始垂度自定以后，空索长度为定值，在荷载作用下必然引起弹性伸长，受载后的总长度S应等于空索长度加上由于荷载引起的弹性伸长值ΔS，即S=+ΔS。

2.3 工作索

考虑到吊运扣索、检修滑车及运送小型机具的需要，在塔顶布置了1根∮47.5mm（6×37+1）工作……