路太贵

山东大钿蒂黄河大桥建设投资有限公司

摘要：概述了桩基竖向静载试验的过程，结合本项目的实际情况，讲述了更适合本项目加载方式，阐述了桩体破坏机理，以及试验数据的量测、采集。根据试验数据进行分析，优化了桩基设计，降低工程造价，节约社会资源，更有利于社会的和谐发展。

关键词：静载试验；优化设计

本工程位于黄河主河道上面，全长15.2公里；主桥跨越黄河的主河道，跨径布置为（67m+7×120m+67m）+ 3×（67m+6×120m+67m）变截面连续箱梁组成，共4联。主桥下部桥墩采用薄壁墩；基础为承台、混凝土钻孔灌注桩基。

本项目在进行初步设计的批复中，有关专家提出意见中有一条是：全桥桩基类型较多，桩长普遍较长。应结合详勘资料及抗震设计，加强长桩的有效性研究，优化桩长及桩径尺寸等内容。为此我们多次咨询业界专家并召开优化桩基的专题会，结合本项目的实际情况，最后专家一致认为，有必要通过对超长桩基的单桩竖向静载试验，确认以下几项内容：1、通过钻孔灌注桩单桩竖向静载试验，获取各土层及桩端持力层有关参数、测定桩基沉降和变形，进一步核定钻孔灌注桩各项设计参数和单桩竖向极限承载力，确定基桩合适的持力层，验证单桩竖向极限承载力，为桩型、桩长的优化设计提出建议，并为主体工程基础设计提供依据；2、通过对桩底后注浆加固后的单桩竖向静载试验，获取桩底注浆加固后的单桩的竖向极限承载力，检验钻孔灌注桩桩底注浆加固效果，为钻孔灌注桩优化设计中注浆加固方案提供设计依据；……