王洪涛 潘思祎 杨洋

摘 要：我們在路堤设计的过程中，首先要考虑两个方面的问题，1、地基的承载力是否足以保证路堤的稳定性，2、由压缩性土的固结变形而引起的路堤沉降是否影响路基路面结构的政策适用及其使用寿命；而软土可划分为：软粘性土、淤泥质土、淤泥、泥炭质土及泥炭五种类型。路基中常见的软土，一般是指处于软朔或者流朔状态下的粘性土。其工程特点天然含水量大、孔隙比大、压缩系数高、抗剪强度低，并具有蠕变性、触变性等特殊的工程地质性质，工程地质条件较差，因此要用湿软地做地基路基我们需要采取地基处理措施。

关键词：湿软路基地基处理、换土、打桩、加固与处理。

湿软地基有含水量大、承载能力低、难以压制等特点，给地基加固带来了困难，但随着各种高等级的公路以及土建工程都得到了快速的发展，使得对湿软地基的加固技术不断的完善，专业技术人员也对此进行了大量的探索和研究，总结出了许多有效的加固湿软地基的方法。

一、砂垫层法：

砂垫层设置于路堤填土与软土地基之间的透水性垫层，可起排水的作用，从而保证了填土荷载作用下地基中孔隙水的顺利排出，既加快了地基的固结，还可以保护路堤免受孔隙水浸泡。设置砂垫层要注意防止被细粒污染而造成排水孔隙堵塞，在砂垫层的上下应设反滤层。砂垫层适于施工期限不紧、路堤高度为极限高度的二倍以内，砂源丰富、软土地基表面无隔水层的情况。……