“半盖半挖法”在城市景区环保型隧道负埋深段施工中的应用
2015-10-21李利强
建筑工程技术与设计 2015年6期
关键词:施工
李利强


摘要:本文主要介绍了半盖半挖法在城市景区环保型隧道负埋深段施工中的应用。仅供大家参考。
关键词:半盖半挖法;城市景区;施工
1 引言
随着国民经济的发展,城市交通拥堵问题日趋严重,特别是一些一线城市尤为突出,加快城市道路建设已经迫在眉睫,杭州紫之隧道工程,从紫金港路到之浦路,全长14.4公里,是全国最长的城市隧道。紫之隧道工程的建设,将对完善杭州市第三象限道路网、缓解西湖风景区交通压力、加强主城西侧南北向交通联系以及对外联系、经济交往协作、改善周边地块道路环境均具有重要意义,对社会和国民经济所产生的效益显著。但紫之隧道位于西湖景区,施工环境保护要求高,同时施工用地限制大,工程项目建设以“不破坏就是最大的保护”为环保理念,实现了建设与自然地和谐。下面结合一个工程实例,介绍“半盖半挖法”在城市景区环保型隧道负埋深段施工中的应用。
2 紫之隧道2#西线半盖半挖法施工
2.1 工程概况及研究背景
紫之隧道2#隧道西线负埋深段位于距离洞口段60m处,长度15m,最大负埋深2.8m,原设计采用盖挖法施工,即先在该段开挖边仰坡,然后施作混凝土护拱,最后采用暗挖法通过。但此露头段位于龙井茶园山坳,原设计方案必须征用红线外茶园和林地,修建临时运输便道,在露头段施做钢架砼预支护拱,但临时用地征用困难,而且投资巨大,并且对景区环境破坏严重。
2.2 施工方案比选
2.2.1原……
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