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浅析300MW汽轮机ETS保护系统优化与完善

2015-10-21郭林海

工业设计 2015年12期
关键词:汽轮机

郭林海

摘 要:本文以华电国际十里泉发电厂300MW机组ETS改造为例,分析了传统ETS的组成及其设计存在的问题,详细从ETS电源系统、PLC系统及TSI系统提出了技术改造方案并实施,取得良好改造效果,确保了机组安全稳定运行。

关键词:火电厂;汽轮机;危急保护;ETS;TSI

通过总结近几年发生的因 ETS 系统(含 TSI 系统)设备原因造成的机组非停事件,发现目前各 ETS 系统的功能原理设计存在较大差异,由于多数 ETS 系统为设备厂家配供,出于节省成本、对二十五项反措理解偏差及片面强调保护主设备的观念影响,对 ETS 自身的可靠性考虑不周,造成发生多次因为 ETS 系统本身故障原因造成的机组非停。为提高 ETS系统的可靠性,减少因为 ETS 系统原因造成的机组非停,目前华电国际十里泉发电厂对300MW机组ETS 系统进行改造或升级,通过对在役的 ETS 系统原理设计总结优化,对目前采用 PLC 实现方式的 ETS 系统提出优化提高可靠性的方案,确保了机组的安全运行。

1 设备介绍

华电国际十里泉发电厂2×300MW机组为哈尔滨汽轮机厂制造C330/300-16.7/1.0/537/537型汽轮机,是以美国西屋公司的30万千瓦考核机组的技术为基础,对通流部分进行改进后的新型汽轮机,是亚临界、一次中间再热、单轴、双缸、双排汽反动式汽轮机。汽轮机采用数字电液控制系统(DEH)。ETS保护装置由PLC及其控制回路构成,危急遮断系统是ETS触发信号或DEH触发信号驱动AST电磁阀失电,从而泄去高压抗燃油,实现紧急停机。

2 问题提出及优化

2.1 ETS系统电源系统优化

2.1.1 目前现状

目前两台300MW机组 ETS 控制系统及机组跳闸 AST 电磁阀驱动电源供电方式主要有两种方式:一类是全部由同一电压等级的交流电源供电;……

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