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站房型钢混凝土结构施工技术

2015-10-21朱昆

建筑工程技术与设计 2015年6期

朱昆

摘要:型钢混凝土(SRC)结构是钢-混凝土组合结构的一种主要形式,由于其构件

截面积小、承载能力高、刚度大及抗震性能好等优点,可以增大跨度,增加使用面积和层净高。型钢混凝土结构是近期建设部推广应用的十项新技术、新工艺之一,由于其优良的结构性能广泛地应用于大跨结构和地震区的高层建筑以及超高层建筑。本文即结合具体案例详细阐述了站房型钢混凝土结构施工技术要点。

关键词:型钢混凝土;型钢柱;钢筋孔;混凝土梁

一、工程概况

某站房高架候车室,总长132.8m,宽109.2m,平行股道方向基本柱跨12+15+18×3+15+12m,垂直于股道基本21.150+26.650+18.600+24.000+23.850+18.550,主体结构采用混凝土柱(局部构造型钢),型钢混凝土梁和普通混凝土梁的框架结构,商业夹层采用钢筋混凝土框架结构,屋面采用钢桁架结构。

二、型钢混凝土施工重点及要点

(一)型钢混凝土柱施工重点设计

梁柱节点、模板支护及混凝土施工是整个型钢混凝土结构施工质量和整个工程结构安全的关键。

1、型钢混凝土柱梁节点处理

型钢混凝土柱钢骨呈双H型,纵向及横向的型钢梁钢筋需贯穿型钢柱翼缘及腹板,型钢柱钢筋需贯穿型钢梁翼缘此外还有诸多的斜向普通混凝土次梁钢筋。贯穿孔的数量多,孔型多,所有这些贯穿孔的标高和轴线定位要准确,制孔精度要求高,如何保证转换大梁处梁柱节点施工质量是施工重点之一。

2、型钢混凝土梁柱模板及支撑系统设计

梁柱截面尺寸大,跨度大,属大跨度梁,支撑体系设计需重视。……

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