9车位液压升降双层立体车库系统设计
2015-10-21陈德平
工业设计 2015年12期
陈德平
摘 要:本文首先介绍了9车位液压升降双层立体车库系统研究背景及其意义,接着介绍系统硬件的组成及其工作原理,然后阐明系统的控制设计以及主要控制部件PLC控制系统设计,最后设计了人机界面方便控制和使用。
关键词:立体车库;PLC控制;人机界面
1 研究背景和意义
我国城市经济水平不断上涨的发展趋势,使得个人的汽车的数量每年增长,同时带来的就是汽车停放受到限制的状况。近五年机动车年均增量1500多万辆,截至2014年底,全国机动车保有量达2.64亿辆,其中汽车1.54亿辆。汽车数量急剧增长不能和车位的增长呈现正比,汽车停放位置与汽车的使用数量严重的不匹配,致使带来的系列停车难、以及停车管理方面的困难。因此,我们必须重视城市停车难的现象,并进一步积极的寻找探索解决的方法。街道、地下车库、地面的停车场都不能解决停车困难的问题,需要探索新的机械立体停车设备,因为这种设备占地空间小,而且最大程度的利用了空间,是比较可行有效的方式。对于液压升降系统本身功率重量比大、可以轻松实现无极调速,能够安全停靠等优势。所以,进一步研究创新液压系统更好的应用停车工程中。
2 国内现状及水平
在我国,立体停车所占的比例仅为2%至3%,整体上的发展还是滞后。随着小汽车不断进入家庭,停车难的问题将日益突出。机械式立体车库具有土地利用率和空间利用率高、适用性强的点, 将成为今后城市停车的主要方向。……
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