秦志洪

中铁大桥局集团第五工程有限公司 江西九江 332001

摘要：MSS1600移动模架是一种支撑和浇筑混凝土箱梁的大型制梁支撑体系，利用梁端、桥墩安装支腿，具有良好的稳定性。本文以移动模架主梁吊装和外模结构整体吊装为例，就双机抬吊吊装法的施工要点进行比较详细的阐述，为今后同类型的施工提供参考和借鉴。

关键词：MSS1600移动模架；双机抬吊；主梁吊装；整体吊装

1.工程概况

平潭海峡公铁两用大桥起于长乐市松下镇，经人屿岛，跨越元洪航道和鼓屿门水道，再依次通过长屿岛和小练岛、跨越大小练岛水道抵达大练岛，再跨越北东口水道上平潭岛，大桥全长约16.338km。其中，元洪航道桥四区非通航孔引桥为14孔49.2m混凝土箱梁，箱梁采用等高度直腹板预应力混凝土单箱单室结构，箱梁截面高为4.0m，箱梁中心线处梁高为4.086m，箱梁顶面设1.2%纵坡。

四区桥位处于人屿岛及两侧，墩位编号为SR65#～SR77#墩，箱梁施工采用MSS1600上行式移动模架，自重约860t，“双主梁+双导梁”结构形式，可实现双向走行。根据施工现场实际情况，移动模架选定在人屿岛SR73#～SR74#墩场地原位拼装、压重及验收后，进行SR73#～SR74#首跨铁路箱梁施工。之后，移动模架双向走行，完成后续箱梁施工。

2.移动模架概况

MSS1600移動模架分为双承重主梁、前后导梁、前中后支腿、挑梁和吊臂、外模、内模、液压及电气系统、爬梯及走道防护结构等几部分，构成一个完整的承载结构体系。各组成部分及结构功能如下：

（1）主梁：采用双主梁结构形式，钢主梁的断面尺寸为4.20m×2.20m，每根钢主梁重量为167.4t，含5节（10.5m+12m*3+10.5m）承重钢主梁和4组接头，各节间以高强螺栓连接。……