王昆龙

中铁六局集团太原铁路建设有限公司 山西省太原市 030013

摘要：本文就现浇连续道岔梁预应力管道堵塞的处理问题进行了相关的探究，结合某工程在施工操作时遇到连续箱梁预应力管道堵塞情况处理案例进行了分析，提出了针对该类事件发生的预防措施和处理方法。

关键词：铁路桥梁；预应力管道；现浇梁

引言

近年来，在高速铁路桥梁中，由于变形小、强度高、预应力损失小以及耐久性好等优点，预应力现浇箱梁被广泛的使用。现浇连续道岔梁预应力管道堵塞的处理，可以有效的保持桥梁整体的耐久性和安全性，可以为同类工程中出现的相同问题提供借鉴

一、工程概况

本文对某工程的施工情况进行了探究，该客运专线跨高速公路特大桥使用的是现浇连续道岔梁，整体桥梁的墩身高度到达了24.5m，整体跨度则为32m，是较为大型的跨高速公路大桥，工程的施工顺序为，先进行钢绞线的安装工作，然后根据实际的工程情况进行混凝土的浇筑，总体都采用P型的结构锚进行作业。该工程在进行第2节段段时出现了状况，在预应力张拉的过程中，发现桥梁左中腹板的F2a、两束当中的B2a，一共三束钢束在A节段发生了管道阻塞的状况，出现该状况的原因是渗浆的固结，这对于A节段整体而言影响比较大，导致相应位置的预应力大幅度削减。F2a钢束在张拉之后，和设计预应力的数值出现了较大的偏差，同理B2a两个钢束的张拉应力大小也不符合实际的要求。……