张慧

中铁十二局第一工程有限公司 陕西西安 710000

随着我国经济的高速发展，综合国力的不断加强，高速公路建设作为我国基础设施建设的重点项目在近几年得到了快速发展。目前，我国除将大量修建新的高速公路外，已建成通车的高速公路由于路面使用性能的破坏也已进入全面维修阶段。因此，路面工程将在未来高速公路建设项目中扮演重要的角色，成为公路工程建设的重中之重。因此提高沥青路面施工工艺，可有效提高沥青路面的承载能力和使用性能，同时还可延长沥青路面的使用年限。

1、混合料的拌和

（1）为避免不同规格冷料相混，在两个冷料斗相接处安装一块加高挡隔板。向料斗供料的装载机装料斗宽度小于冷料斗上口宽度，并在各个冷料斗上标出明显醒目的记号，装载机分工上料，避免上错料。

（2）开盘前检查拌和设备，如仪表显示数据和实际数据是否吻合、各种温度控制、集料配比、传感打印系统、沥青泵及管道、计量器是否受堵等。

（3）按监理工程师批准的混合料配合比、进料速度、拌和时间先行试拌，干拌2～3盘废弃后正式拌料。在拌和过程中逐盘采集并打印各个传感器测定的材料用量和沥青混合料拌和量、拌和温度等参数，作为过程控制和總量检验的依据。

（4）在拌和作业中，每台拌和机每天进行2次取样试验，对混合料的质量进行全面检查，每出厂一车混合料都要对其温度、外观情况进行检查，不合格混合料不准出厂。……