张永彦*，辛磊，胥媛媛，孙莉丽

（长城汽车股份有限公司技术中心，河北省汽车工程技术研究中心，河北 保定　071000）

【涂装】

热镀纯锌钢板电泳漆膜不良问题探讨

张永彦*，辛磊，胥媛媛，孙莉丽

（长城汽车股份有限公司技术中心，河北省汽车工程技术研究中心，河北 保定071000）

为解决汽车车身使用的热镀纯锌板在前处理、电泳过程中发生的漆膜不良──白斑，通过“倒推排查法”查找问题原因。用显微镜、扫描电镜观察缺陷部位的表面形貌，并用能谱仪表征了元素组成，确定了造成白斑的原因并给出了解决方案。

热镀纯锌板；漆膜；前处理；电泳；缺陷；锈蚀

First-author's address: Technology Center of Great Wall Motor Co.， Ltd.， Hebei Automotive Engineering Technology Research Center， Baoding 071000， China

为贴合市场及顾客的要求，提升整车防锈水平，大多数主机厂都要求漆面满足3年或10万公里无锈蚀，整车6年或10万公里不穿孔。而要达到此防锈标准，采用镀锌钢板是首选的防腐措施，目前较常见的镀锌板材分为电镀纯锌钢板（EG板）、热镀纯锌钢板（GI板）、热镀锌铁合金钢板（GA板）、电镀锌镍钢板等。其中GI板因良好的耐蚀性和优质的性价比，被广泛应用于大部分车身的非暴露部位及部分车型的外覆盖件。但由于Zn是活泼的两性金属，对储存环境和涂装过程均要求较高。本文分析了GI板在电泳过程中产生的漆膜缺陷，探讨了解决办法。

1　分析

1. 1电泳漆膜缺陷描述

在进行使用前常规涂装检验时发现，某镀锌卷材试板在电泳后出现了白色斑点（图1a）。用带白色斑点的电泳试板做盐雾试验，96 h就出现黄锈现象，不符合正常电泳涂层盐雾试验1 000 h的性能要求。……