王贡献 张宇 胡志辉 周鹏中

(武汉理工大学 物流工程学院，湖北 武汉430063)

磁流变液智能材料具有瞬时可变可控性力学特性以及优良阻尼特性，被广泛运用到机械传动领域以实现传动系统特性控制. 鲁光涛等［1］研究了永磁型磁流变液联轴器工作间隙与传递转矩之间的关系，提出了磁流变液联轴器合理的工作区间隙选择依据;Wang 等［2］采用神经网络算法定性地模拟了磁流变液联轴器的非线性特性;韩晓明等［3］通过ANSYS 仿真研究了联轴装置重要几何参数对磁路性能的影响;申玉良等［4］设计了圆盘式磁流变离合器并基于实验数据提出了增大传递扭矩的方法;Wang 等［5］采用实验方法给出了MRF-132LD 型磁流变液直式阻尼器在冲击载荷下动力学参数-时间的动态特性关系;Wang 等［6］采用磁路耦合原理设计出一种永磁涡流联轴器，并着重研究了系统在冲击作用下的热能转换;Imaduddin 等［7］基于流体Bouc-Wen 等经典力学模型分析了不同形式的磁流变减振器所能传递扭矩与磁流变液本构属性间的关系;李宏男等［8］初步研究了磁流变(MR)阻尼器的基础理论模型及动态特性. 上述研究只是对磁流变液联轴器的磁路设计、几何尺寸及机械特性等某个方面进行理论分析，并通过数值方法和实验方法得到相关结论，未从系统的角度建立描述磁流变液联轴器的性能指标的理论模型和解析表达式，如最大传动力矩、相位转差、稳定时间、几何尺寸参数与磁流变液本构特性及其控……