乞迎安，汪小平，杨 开，田 鑫，陈志会

(中油辽河油田分公司，辽宁 盘锦 124010)

1 可行性研究

1.1 氮气驱增油机理

氮气因与油水间存在密度差异而产生重力分异作用[1－2]，气体沿垂向裂缝或高渗孔道上浮至油层顶部，并占据顶部空间，形成次生气顶，将注水难以波及到的顶部裂缝、微孔隙中的油气置换出来，并在重力作用下运移至油井采出。

在温度119℃及压力30 MPa条件下，氮气与油的界面张力为8.9 mN/m，远低于水和油的界面张力(30.5 mN/m)，以及氮气与水的界面张力(49.4 mN/m)[3]。由于水可以进入的最小缝宽是氮气的14倍[4]，氮气比水更易进入窄裂缝、微孔隙中，置换出更多的油气。此外，氮气还具有降低原油黏度、补充地层能量、封堵水窜通道的作用。

1.2 油藏条件可行性分析

小12－13井位于黄沙坨油田构造主体部位，2012年7月投产，2013年5月转注，转注前采出程度为31%。井区所处位置油层厚度大，剩余油相对富集，注采井间连通性好。因此，将小12－13井组确定为试验井组。将该井组储层参数与国内外氮气驱油藏推荐标准[5](表1)对比可知，该井组油藏参数满足氮气驱油藏筛选标准。火山岩油藏氮气驱虽未检索到相关借鉴文献，但具有双重介质的碳酸盐岩油藏在国内试验已有成功先例[6]，因此，确认火山岩油藏氮气驱技术可行。

表1 小12－13井组地质条件气驱可行性评价

2 气驱技术研究与方案设计

2.1 设计思路

黄沙坨油田氮气驱先导试验设计为“氮气泡沫+气水混合”的双段塞。为防止形成气窜，第1段塞设计为氮气泡沫驱方式，泡沫视黏度高，在多孔介质形成贾敏效应，对高渗透通道产生封堵作用[7]。……