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水平井常规油管井下动力钻塞技术研究

2015-10-17唐梅荣王文雄

特种油气藏 2015年2期
关键词:桥塞排量管柱

安 杰,赵 乐,唐梅荣,王文雄,王 丹

(中油长庆油田分公司,陕西 西安 710021)

引 言

水平井速钻桥塞体积压裂[1]是国外非常规油气藏改造的主体技术[2-3],实现了致密油气资源的高效开发。长庆油田累计实施水平井速钻桥塞体积压裂43口井367段1480簇,单井产量较直井提高5~10倍,施工周期缩短50%以上,增产提速效果明显。该工艺压裂后需要钻塞,国外主要采用连续油管设备钻塞[4],由于在长水平段存在“自锁点”,无法有效钻进,且长庆油田沟壑纵横的道路条件,难以满足大型设备动迁的条件,且费用昂贵,因此,连续油管钻塞受限。大修钻铣作业在直井修井、钻水泥塞中应用较多[5-7],但在水平井钻磨复合桥塞中尚无经验可借鉴,且存在井控安全风险和难点。因此,压裂后钻塞成为制约速钻桥塞体积压裂技术扩大应用的技术瓶颈,为解决这一问题,开展了在水平井中使用常规油管井下动力钻磨复合桥塞的研究。

1 工艺管柱结构及工艺原理

工艺管柱采用常规油管井下动力装置:常规倒角油管+反循环阀+双瓣单向阀+C5LZ95X7.0Ⅱ-W螺杆马达+六刃高效磨鞋(图1)。

图1 工艺管柱结构图

工艺原理:地面流程中(图2),钻磨液经过沉砂罐、低压过滤器净化处理后,由地面压裂泵车提供动力进行循环,通过高压过滤器再次净化后,经油管传递到井下工具,由螺杆马达将泵车提供的水力液压能转换成动能,带动磨鞋高速旋转,对井内复合桥塞进行削磨,将其磨铣成细小碎屑,碎屑被具有高流速和悬浮性能的钻磨液从环空携带出来,直至钻完桥塞,达到清理井筒的作用[8-9]。

2 钻磨工艺关键技术

2.1 YQY易钻复合桥塞

钻磨效率的提高,主要决定于桥塞的可钻性,因此,自主研发了YQY易钻复合桥塞(图3)。

(1)结构和原理。YQY易钻复合桥塞主要由中心管、卡环、卡瓦、锥体、密封组件、接头、破裂销钉和压裂可溶解球等构成。工作原理:利用电缆将其输送到井筒预定位置,火药爆破产生的能量促使坐封工具与桥塞脱离,同时在压力作用下上下卡瓦紧固在套管内壁上,胶筒膨胀并密封,完成坐封。

图2 工艺地面流程图

图3 YQY易钻复合桥塞

(2)技术特点。YQY复合桥塞在材料和结构上进行了优化设计,保障了桥塞的易钻性。普通桥塞使用金属材料,密度大,不利于返屑,且强度高钻磨困难。YQY复合桥塞采用“复合材料+金属”设计思路,优选碳纤维增强环氧树脂复合材料,具有高强度、低密度、易钻磨等特点,节省了钻磨时间,轻量化磨屑有利于返排,不堵塞管柱。采用“防护胶筒+密封胶筒”组合密封,单向双卡瓦锚定,保证了桥塞坐封稳定性,上、下接头的设计可相互咬合,防止钻磨时桥塞堆积旋转打滑,提高了钻磨效率。

(3)主要技术参数。最大外径为108 mm,最小内通径为20 mm,长度为800 mm,在120℃环境中可耐压70 MPa。室内模拟实际工况进行钻塞实验,钻磨时间小于30 min。

2.2 高效磨鞋的研发

钻复合桥塞与钻水泥塞和井下落物不同,针对以往磨鞋成本高、效率低、返屑通道窄、易磨损的缺陷,设计研发了低成本六刃高效磨鞋(图4)。

技术特点:磨鞋本体为整体铣制,内腔中有斜向直通式水道;底部布置“L”型导流槽六刃翼,齿柄间隙相位为60°,合理的布局使得钻磨碎屑粒度适中,返屑效果好,不易卡钻;磨料采用高品质的合金YD材料,刀翼基体的前立面上并排敷焊合金。该磨鞋导流能力强,效率高,不卡钻,机械寿命可达85 h,单次作业可钻除13个桥塞。

图4 高效磨鞋结构示意图

技术参数:本体外径为95.3 mm,合金部分最大外径为116 mm,水眼个数为6个,水眼尺寸为12 mm,纽扣合金硬度为90.5~91.0 HRA,YD合金硬度为89.0~91.0 HRA,上接头螺纹(公)规格为73 mmREG。

2.3 钻磨工艺参数优化

(1)钻压设计。采用“低钻压、高转速、小进尺”设计方式,尽可能将桥塞钻磨成细小的碎屑,便于钻磨液携带返出井口。钻压等于入井管柱重力减去井口拉力,将管柱划分为微单元进行受力分析,向上迭代计算静态条件下拉力及动态条件下的摩阻力,综合推荐钻压为0.8~2.4 kN,司钻送钻量每次控制在1~2 cm。

(2)排量优化。以压裂陶粒为研究对象,采用牛顿-雷廷格计算法和莫尔计算法分别计算直井段砂粒沉降速度、斜井段环空止动返速和水平段砂粒的瞬时启动流速,获得砂粒的瞬时启动流速后,计算直井段、斜井段、水平段不同阶段的排量,确定出最小理论排量为492 L/min。

在满足上返携屑最小流速的前提下尽可能采取大排量,排量大则转速增大,容易带出碎屑,不易卡钻,最大排量按照螺杆马达额定排量的0.95计算。试验表明排量在750~800 L/min,返出碎屑有橡胶块、复合材料、铝合金和卡瓦铁块等,基本包含复合桥塞所有材质,现场返屑效果较好。

(3)泵压控制。为避免钻压过大导致憋泵和油管反转现象,设置预警泵压。通过现场试验制定经验公式:钻磨泵压为自由循环泵压上浮1.5~2.0 MPa(根据螺杆马达额定最大压降决定)。

3 现场应用

现场试验9口井,最长水平段长1604 m,钻磨桥塞77个,其中一趟钻施工5口井,单趟钻具可钻磨13个桥塞,施工成功率为100%,钻磨效率较高,成本较连续油管降低60%。

以西平242-62井为例。该井生产套管为Ø139.7 mm,井深为3883 m,水平段长1500 m,井眼轨迹较为复杂,入井YQY桥塞13个。入井钻具组合为:Ø73 mm倒角油管+Ø98 mm反循环阀+Ø98 mm双瓣单流阀+Ø95 mmC5LZ95X7.0Ⅱ-W螺杆马达+Ø116 mm六刃高效磨鞋。施工参数:采取“冲削式”钻塞技术模式,钻压为1.6~1.8 kN,排量为 780~800 L/min,泵压为 11.5~13.5 MPa。施工效果:使用一趟钻具钻磨13个桥塞,施工成功率为100%,钻磨周期为5 d,现场应用表明该技术钻磨复合桥塞效果较好。

4 结论与认识

(1)形成了水平井常规油管井下动力钻塞技术,在长水平段、复杂井眼轨迹井通过配接正确钻磨工具、控制合理参数能够顺利完成油管钻磨复合桥塞作业,施工成功率为100%。

(2)研发的YQY易钻复合桥塞耐高压、耐高温,在结构设计和材料优选等方面充分考虑可钻性,从而大幅度提高了钻磨工作效率。

(3)常规油管钻塞井下工具组合具有简单、安全、实用的特点;研发的六翼“L”型导流槽高效平底磨鞋,导流能力强,不易卡钻、憋泵,耐磨性较好,可一趟钻钻磨13个桥塞。

(4)形成了油管钻塞“冲削式”技术模式——“低钻压、高转速、大排量、高流速冲洗”。推荐排量为750~800 L/min,钻压为0.8~2.4 kN。

[1]郝春城.快钻桥塞多层压裂工艺在C27井的应用及认识[C]//谢文彦,张方礼.第五届全国特种油气藏技术研讨会优秀论文集.沈阳:辽宁科学技术出版社,2012:673-675.

[2]雷群,王红岩,赵群,等.国内外非常规油气资源勘探开发现状及建议[J].天然气工业,2008,28(12):7-10.

[3]赵荣华,李斌,万爱娥.复合桥塞在水平井分段压裂中的应用[J].江汉石油职工大学学报,2012,25(5):53-55.

[4]李宗田.连续油管技术手册[M].北京:石油工业出版社,2003:125-129.

[5]聂海光.油气田井下作业修井工程[M].北京:石油工业出版社,2002:231-244.

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[8]任生军,丁洁茵,李学平,等.高压气井桥塞钻磨技术[J]. 西部探矿工程,2012,12(6):74 -76.

[9]苏义脑.水平井螺杆钻具的受力特征[J].石油钻采工艺,1999,21(1):6 -15.

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