毛立峰，董明曦，夏海红

（中国船舶重工集团公司第704研究所，上海 200031）

基于变频驱动的锚绞组合机设计与应用

毛立峰，董明曦，夏海红

（中国船舶重工集团公司第704研究所，上海 200031）

介绍了一种新型锚绞组合机的原理和设计方案。针对锚机及绞车不同工况下的负载特性采用变频调速的驱动形式，以S7-300PLC作为控制单元，运用恒功率控制、恒张力控制、抱闸控制及智能减速技术，提高了设备的自动化水平。投入使用后表明系统运行稳定、操作简单，具有良好的可靠性。

变频；锚绞组合机；恒功率控制；恒张力控制

0 引言

随着船舶甲板设备大型化智能化的趋势，现代船舶锚绞组合机规格参数逐渐朝着大型化和智能化方向发展。目前大型的锚绞组合机在驱动方式上有液压驱动和变频驱动两种方式，变频驱动技术具有节能、控制精度高、调速平稳、维护方便等诸多优点，近年来国外知名的甲板机械供应商 Aker Solutions、Rolls-Royce与TTS均推出了多系列的变频驱动甲板机械设备。我国的甲板机械设备工程技术水平仍多停留在满足基本使用需求的层面，尤其在智能化和精细化设计方面与国外先进技术之间存在较大的差距[1]。开展变频驱动的锚绞组合机的设计并对恒张力控制和恒功率控制等先进技术进行研究对于提升甲板机械设备水平具有重要的工程意义。

本文结合某所承担研制的某型卧式锚绞组合机项目，对变频调速、恒张力控制和恒功率控制等技术进行分析和论述。……