什么样的企业级软件能成为“黑马”?
2015-10-12
电子技术与软件工程 2015年19期
企业服务软件被主流投资机构认定为未来的风口。新的平台和工具层出不穷,有的号称要颠覆“旧秩序”,有的仍扎根传统行业并且给行业进化带来一抹亮点。无论理念和愿景多么宏大,最好的产品永远是取胜的“王道”。那么,什么样的企业级软件有可能成为“黑马选手”?以投资大热门之一的“互联网+运输”行业为例, 在近日举行的全球物流与供应链大会上,来自oTMS公司的销售副总裁张志琦先生分析了互联运输软件的创新趋势。
更透明,互联运输直击全链条最“短板”
正如社交网络的发达使信息传播的速度和能量成倍放大,现代商业网络的能量也同样如此。未来,互联网化要求业务流程和管理更加扁平化和平台化。扁平化意味着沟通效率更高,平台化意味着网络更加透明。当下市场上再强大的TMS或ERP软件在管理长链条的外部运输网络都可能“束手无策”。张志琦认为,互联运输模式的开放和高度透明化的优势可直击运输信息不透明和失真的“短板”。一个好的互联运输软件能够让货主方通过构建起连接全链条各方的社区型业务网络来实现监控运输状态,接收下游反馈,由此带来的效率提升是显而易见的。
更智能,BI技术让运输数据创造价值
或许物流经理们仍然习惯于使用ERP软件和 TMS软件来管理日常庞杂的运输业务,每日算着成本账,因为物流部门通常被视为服务性的部门,控制成本是他们重要的日常工作之一。互联网来“敲门”了,任何部门都应成为价值创造者。……
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