张亚威

抗战期间国际援助对中国而言生死攸关。图为中国空军美国志愿队的P-40飞机编队。

抗战期间苏美对华航空援助

中国南京国民政府治下的空军筹建工作始于1928年。到抗战初期，中国空军拥有各种飞机300余架，而可用于作战的仅有91架。由于中国航空工业的基础非常薄弱，这些飞机大多购自外国，质量参差不齐，部分机型已严重落后。中国飞行员士气高昂，但要面临惨烈战斗的严峻考验，总体来说，远逊于日军航空实力。因此在淞沪会战中，中国空军几乎损失殆尽。

中国空军遭到重创，使日军更加肆无忌惮地轰炸中国的军队、城市和平民。面对紧迫的战局，国民政府一开始将希望寄托在欧美老牌强国身上，然而英美等国受制于国内的孤立主义，明知在华利益迟早会被日本损害，却宣布对华实行“免疫隔离”政策。与此同时，从未停止和日本的贸易往来。而之前一直独占中国军工市场的德国，此时也迫于日本的压力，于1938年撤走了在华顾问，并宣布对华武器禁运。

在中国上空也曾经短暂地出现过由法国、德国、美国、荷兰志愿者组成的空军第14队，但是在1938年3月即宣告解散;1938年6月，中国驻法大使曾经秘密招募法国籍飞行员组成空军第41队，但是在同年10月就撤销番号，人员全部解聘。一时间，中国沦为世界的弃儿，孤立无援。

中国上空的苏联战鹰

这时，走投无路的国民政府将目光投向了苏联。虽然两国之前一直龃龉不断，但斯大林是个现实主义者，日本在亚洲的扩张严重威胁到了苏联的安全。在淞沪会战打响后的1937年8月21日，中苏两国签订了《中苏互不侵犯条约》。根据条约，苏联停止了和日本的贸易往来。

苏联志愿援华航空队飞行员。

苏联援助中国的波利卡尔波夫伊-153型战斗机。

对华援助的最终敲定，不单是中国外交的胜利，也极大地改善了苏联战略环境。当时国民政府一度试图说服苏联对日宣战，然而苏联基于自身安全，拒绝了中国出兵作战的请求，但同意派出援华航空队。为避免过分刺激日本，援华航空队以志愿人员的身份帮助中国抗战，此秘密行动被命名为Z（Zet）计划。

苏联飞行员首先被秘密集中到茹科夫斯基空军学院，进行保密教育和补充训练。直到此时，他们才被告知将飞赴中国和日本人作战。援华机型也很快确定。战斗机主要是适合水平作战的伊-15（绰号“黄莺”）和便于垂直作战及追击的伊-16（绰号“燕子”），轰炸机则主要是图波列夫设计局的斯勃高速轰炸机（绰号“喀秋莎”）。

1937年12月1日，23架伊-16在大队长普罗科菲耶夫的率领下抵达南京，当天便5次升空作战，击落敌机5架，俘虏日军飞行员4人。第二、三天又连续作战，三日内击落敌机的数量已经达到20架左右。同日到达南京的，还有马琴副大队长率领的20架斯勃-2轰炸机。次日，大队长基达林斯基和副大队长马琴分别轰炸了停泊在上海附近长江入海口处的日舰和日军在上海修建的飞机场。当时同样在南京的陈纳德，对苏联飞行员高速俯冲以混合动作甩开日军战机有着深刻印象，这些印象经过整理总结，成为他日后训练美国志愿大队（“飞虎队”）时重要的空战技巧。

南京失守后，中国空军便将主力后撤至南昌和武汉两地，并在苏联人的帮助下，开始训练中国飞行员。1938年到1939年是苏联援华航空队的主要作战阶段，他们以南昌、武汉为基地，或单独、或联合中国空军展开了对日作战，取得了辉煌的战果。其中最为人称道的是奇袭日军台北松山空军基地。

1938 年2 月，驻武汉的中国空军司令部获得情报，台北松山日军空军基地正在组装从意大利订购的菲亚特BR-20远程轰炸机，中方希望中苏双方并肩合力，奇袭松山。2月23日是苏联工农红军成立20周年纪念日，航空志愿队总顾问雷恰戈夫决定在那天发动袭击。

汉口距台北直线距离近1 000千米，几乎是苏联志愿航空队装备的高速轰炸机的航程极限，远超护航战斗机的航程，因此他们将不得不在无护航的情况下执行任务。

轰炸机大队长波雷宁找来大队领航员费多鲁科，他们仔细研究飞行路线，最后决定，出击时的飞行高度应保持在4 100

～5 500米，因为在这个高度上，轰炸机的航程能达到最大。然而，由于这个高度的氧气含量相当稀薄，而当时的飞机上尚没有氧气设备，因此轰炸机组必须时时面对缺氧的困难，但为了完成任务，他们别无选择。

袭击编队兵分两路，一路是驻南昌的12架高速轰炸机，一路是驻汉口的28架高速轰炸机。23日凌晨，两队飞机分别从驻地起飞。遗憾的是，计划会合的南昌编队一直没有出现。后来才知道，由于领航员计算错误，南昌编队因偏离航线不得不返航。

当松山基地出现在飞行员的视野中时，他们看到的是整齐排列的飞机、巨大的储油罐和装满零件的箱子。自以为可以高枕无忧的日军既没有布置防空炮，也没有战斗机巡航。大队长波雷宁首先投弹，接着，其余的飞机也依次投弹。一时间，松山机场爆炸声四起，浓烟滚滚。机群投下的280枚炸弹，大多数直接命中目标。机场上的敌机被炸得七零八落，燃起熊熊大火。十几座油库和机库也陷入一片火海。

天黑时，机群返回汉口，突袭成功的消息很快在武汉传开。第二天，中国航空委员会秘书长宋美龄亲自来为苏联飞行队庆功，宴会上摆着一个巨大的蛋糕，上写着“向工农红军志愿飞行员致敬”。

1941年4月，由于面临德国的战争威胁，苏联为避免两线作战，和日本签订了《苏日中立条约》，随后德苏战争爆发，苏联逐渐停止对华军售，并陆续撤走了援华航空队。从1937～1941年，苏联以轮换的形式，总共派遣了3 665名志愿人员，他们带来的飞机，据不完全统计有1 250架。志愿航空队参加了南京、武汉、南昌、重庆、成都、兰州、柳州等25次空战。击落敌机100余架，击沉舰船70余艘。共有14人被授予“苏联英雄”称号。有多人后来被授予将官以上军衔，其中首任顾问日加列夫于1955年被授予苏联空军的最高军衔——空军主帅。库里申科、拉赫曼诺夫等227名飞行员牺牲在中国，在武汉、重庆均建有苏军烈士墓。

由于苏联援华事涉机密，以及国民政府与苏联意识形态上的对立，并且战后日本和国府的战争档案多散佚于各处，新中国成立后中苏两国又一度交恶，对苏联援华航空队的历史考证和宣传不足，使这支队伍的知名度明显不如后来的“飞虎队”，然而，这些不死鸟以自己的血肉之躯，在中国抗日战争的紧要关头，给予中国无私的帮助，他们的功绩永垂不朽！

美国《生活》杂志记者拍摄的陈纳德将军。这应是第14航空队时期的照片。陈纳德同时佩戴中美两国空军军徽，军衔少将。

飞虎，志愿队传奇

早在苏联志愿航空队来华前，主管中国空军事务的宋美龄就注意到了一名参加过第一次世界大战，出版了《防御性驱逐的作用》一书的美国陆军退役上尉，他就是后来享誉中国的陈纳德将军。1937年5月，陈纳德应宋美龄之邀来华担任中国航空委员会顾问。“七七事变”后，陈纳德主动要求留在中国，从此开始了他与中国抗日战争的不解之缘。

1940年，德、意、日三国形成三国轴心，日本旋即占领了法属印度支那，为太平洋战争的南进政策做准备。陈纳德应蒋介石的请求返回美国，多方游说，希望通过政府和民间渠道，为中国拉来更多的援助。然而，刚刚走出经济大萧条的美国对国际局势的态度是“各人自扫门前雪，莫管他人瓦上霜”。幸得总统顾问克劳林·柯里等有识之士的响应，于1941年通过了《租借法案》。随后，罗斯福总统又签署了一个秘密命令，决定派遣美国飞行员赴华参战。出于不想破坏在国际上的中立态度的考虑，美国飞行员不能以军人身份，而是以在美国招募的中央飞机制造公司（CAMCO）雇员的身份前往中国参战，中国政府付酬。

1941年7月，第一批美国志愿人员和100架P-40战斗机启程前往中国。8月1日，中国空军美国志愿航空队（American Volunteer Group，缩写为AVG）在缅甸正式成立。这对于在苏联援华航空队撤走后，再次处于绝对劣势的中国空军可谓是及时雨。

美国志愿队下辖3个战斗机中队：第1中队绰号为“亚当夏娃中队”、第2中队绰号为“熊猫中队”、第3中队绰号为“地狱天使中队”。志愿队成立后，陈纳德对队员们的训练要求十分严格。他20多年来一直驾驶战斗机，积累了丰富的经验。而且在中国多年，对日军的战术也有充分的认识，还有一套自己的空战理论，特点是利用P-40战斗机的俯冲机动优势，尽量避免与日机进行水平格斗，空中游击，打了就跑（Hit and Run）。

1941年12月20日，飞虎队迎来了第一次战斗任务。10架川崎99轻型轰炸机逼近昆明，轻敌的日军并没有战斗机护航。而已布置预警系统的飞虎队早已摩拳擦掌，跃跃欲试了。第1中队的16架P-40立刻升空作战。10：35分遭遇敌机，飞行员艾德·雷克特首开纪录，击落一架。日机见状迅速逃跑，志愿队紧追不舍，又击落两架。此战，志愿队击落3架，重伤3架，己方1架因油尽迫降，无人员伤亡。此后，日军很长一段时间内未敢光顾昆明。这是美国志愿航空队来华后的首次胜利，昆明各界奔走相告。

关于“飞虎队”名称的来历，众说纷纭。有考证说，志愿队得名“飞虎”，出自云南省主席龙云在志愿队首战告捷当天举办的庆功酒会。而流行的说法是迪斯尼公司应中方的建议，采用中国传统的飞虎图案，由象征胜利的蓝色V字中跃出一只卡通飞虎，同时也蕴含“如虎添翼”之意。

12月23日，54架日军97式重爆轰炸机在12架中岛97战斗机和8架中岛一式战斗机的护航下偷袭缅甸仰光，“飞虎队”和英国皇家空军紧急迎战。经过短暂而激烈的战斗，共击落日机7架。英机损失11架，美机损失3架。两名美国飞行员阵亡。

此后，激烈的空战在缅甸和泰国上空频繁进行。在31次空战中，志愿队共击毁敌机217架，自己仅损失了14架，5名飞行员牺牲，1名被俘。“飞虎队”的大名从此在中国传开。

1942年4月28日，日军为了给次日的天皇生日祝寿，大举出动。早有防备的“飞虎队”倾巢出动，在缅甸上空以22：0的战绩为天皇送上了一份“厚礼”。

飞虎队员

虽然空中捷报频传，地面战局却在逐渐恶化。5月3日，日军占领中国云南边境的畹町镇。随后，日军长驱直入，两天后攻至怒江西岸，并准备渡江，直取昆明。值此危急时刻，陈纳德出动了仅有的4架装有苏制570磅炸弹架的P-40E型战斗机和4架P-40C型战斗机袭击日军，被打得措手不及的日军只得掘壕据守。此后两军相持对垒2年之久，日军却始终未能向前推进一步。