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CRC硝烟将起“最强战车”第七代高尔夫剑指冠军

2015-09-23

博客天下 2015年14期
关键词:战车高尔夫赛场

CRC硝烟将起“最强战车”第七代高尔夫剑指冠军

第七代高尔夫

“CRC赛场上新的王者”、“世界顶级赛车水准”、“中国赛车的新高度”,拥有0-100 km/h加速仅2.4秒的第七代高尔夫战车,让众多车手、车迷热血沸腾、疯狂追捧。5月16日,一汽-大众发布了即将征战2015中国汽车拉力锦标赛(CRC)的第七代高尔夫全新“战车”。

2.4秒的“猛兽”刷新CRC

在2014中国汽车拉力锦标赛龙游站,第七代高尔夫赛车首次登场,就展现了“最强战车”的王者风范,包揽2014年度最后两站的全场冠军。而2015CRC硝烟将起,全新装备的第七代高尔夫“战车”又将带给我们哪些惊喜呢?“这绝对是CRC史上最好的一款赛车,在世界上也处于领先水平。”一汽-大众车队首席车手、CRC冠军陈德安表示。

0-100 km/h加速时间仅需2.4秒,刷新了CRC最快赛车纪录,2.4秒即便放在世界顶级超跑界也是首屈一指的成绩。而在CRC的赛场,速度只是一方面,好的成绩更取决于底盘的稳定性、操控的灵活性和转向的精准性。第七代高尔夫“战车”源自德系成熟的运动性能底盘和悬架,配合世界一流改装公司--英国Prodrive公司的完美调校,让这款赛车不仅在CRC现役赛车中拥有“越级”的绝对实力,更有着与WRC现役赛车一决高下的资本。

血液里流淌着的运动基因

被众多追捧者奉为“神车”的高尔夫,在CRC赛场可谓一骑绝尘。10年前,高尔夫就开始代表一汽-大众车队征战中国汽车拉力锦标赛。2005年一经现身,便迅速在CRC赛场刮起高尔夫旋风,连续5年夺得年度车队总冠军,开启了CRC史上的“高尔夫时代”。

在CRC的赛场上,高尔夫无疑是无可替代的焦点。从戈壁到沙漠,从陡峭的盘山道到漫天狂沙的砂石路,高尔夫都以卓越的性能征服了那些看似无法逾越的困难与险阻。而硕果累累的辉煌战绩,更使其他参赛车队望尘莫及。2014年,凭借第七代高尔夫的出色表现,一汽-大众车队再次夺得CRC赛事国家两驱组年度车队冠军、国家两驱组厂商杯年度冠军。这些成绩,充分证明了高尔夫卓越的产品品质和与生俱来的运动基因。

全新装备的第七代高尔夫“战车”

生而不凡的第七代高尔夫续写传奇

而就在今年4月,一汽-大众高尔夫单月销售16132辆,再次蝉联细分市场冠军。究竟有什么魅力让第七代高尔夫如此受到追捧?是什么原因让它长期傲立市场,“永远被模仿、从未被超越”?

第七代高尔夫,可以说是“集大众汽车技术之大成”的杰作。在传承历代经典造型设计的同时,实现了动力操控性、舒适安全性,以及豪华科技性的全面更新与进化。采用了大众汽车最新的设计理念,吸纳前卫、动感的设计语言,使得整体造型更为运动和硬朗。创新的车顶轮廓特征线充分塑造出全新高尔夫的刚劲气质,锋利的锐棱腰线,从视觉上降低了整车的重心。简洁的C柱形如满弓的设计传承了高尔夫历代车型的精髓,与尾部造型交相辉映,更为全新高尔夫增添了一抹蓄势待发的动感。

作为国内首款基于大众集团最新的横置发动机模块化平台——MQB平台生产的轿车,第七代高尔夫拥有了众多越级的高科技装备,再次证实了其在紧凑级车型中“科技领导者”的地位。其中,全系标配了电子手刹、Auto Hold及XDS系统,而对ACC主动巡航系统等多重驾驶辅助系统的应用,则使驾驶过程安全、轻松、自如。同时,第七代高尔夫还搭载了大众全新一代EA211系列发动机,并配备7速DSG双离合器变速箱,让整车性能达到全新高度。

为了追求更加清新节能的汽车生活,第七代高尔夫应用了先进的大众汽车蓝驱技术。通过发动机启停技术及能量回收装置,充分利用能量,有效降低油耗。全系应用的低滚阻轮胎,针对中国的复杂路况,精心优化了胎面纹路设计、线条设计、材料配方以及胎压调校,在降低车辆油耗的同时,让第七代高尔夫也成为“中国最省油”的汽车。

也正是基于如此诸多因素,才成就了第七代高尔夫无论行驶在公路上,还是驰骋在赛道上,都不愧王者之称。

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