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高等级公路结构加固设计探讨

2015-09-21王玉涛

科学与财富 2015年23期

王玉涛

摘 要:高等级公路主要包括高速公路、一级公路以及二级公路。其中高等级公路的组成部分包括路基、路面、桥梁等。高等级公路的使用年限是固定的,一般在15年到20年之间,如果超过了高等级公路的使用年龄,会产生公路老化和断裂等现象。因此,需要及时加固高等级公路结构,保障公路的质量。本文在分析现阶段高等级公路存在的问题的基础上对如何加工高等级公路结构提出几点合理性建议。

关键词:高等级公路 结构加固 设计探讨

近几年来因高级公路结构不稳,路面、桥梁等断裂的现象频频发生,导致安全事故发生的频率成逐年递增的趋势。加固、维护高级公路路面、桥梁、隧道等被提上日程。维修单位在加固高级公路路面、桥梁和隧道时要根据地区的不同合理选择施工方法,增加高级公路的使用寿命。

1、高等级公路路面加固

路面在高等级公路结构中占据着重要的地位,扮演着重要的角色,如果路面出现断裂等情况会严重影响交通安全,以及交通工程的质量和价值。因此,加固高等级公路路面是尤为重要的。在加固高等级公路路面之前,维护单位应该首先进行公路路面清理。公路路面在长久失修的情况下会存在缺乏坚实基层、整体性差的问题,同时也会存在路面污染等情况。所以施工单位需要在施工之后对公路路面进行定期的清理、维护和加固。当然,施工单位可以对路面进行拓展加固,适当地控制交通,在通车的同时拓宽加固路面。……

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