张文娟，马浩淼，张国慨，张飞鸽

（1.宝鸡文理学院 电子电气工程系，陕西 宝鸡 721016；2.陕西师范大学 计算机科学学院，陕西 西安 710062；3.中核四〇四有限公司，甘肃 兰州 732850）

0 引言

近年来，随着变速恒频双馈风力发电装机容量的不断增加，现代电力规范要求风电机组在外部电网故障导致机端电压跌落时，仍具有一定时间的不间断并网运行能力，即具备低电压穿越LVRT（Low Voltage Ride-Through）能力[1-2]。

目前国内外相关专家关于变速恒频双馈风力发电机组LVRT技术的研究主要集中在2个方面[3-4]。其一是当电网故障引起机端电压出现小值跌落时，通过改进转子励磁变流器控制算法来实现双馈感应电机 DFIG（Doubly-Fed Induction Generator）LVRT，如文献[5]利用定子磁链的消磁方法实现LVRT控制算法；文献[6]将非线性控制策略运用到DFIG控制中以提高系统的动态响应；文献[7]通过在DFIG转子变流器控制中注入阻尼进而补偿故障时滞后的转子电压相位，从而达到提高系统LVRT的能力。上述几种软件改进算法虽能在一定程度上改善系统故障性能，但大都对电机参数具有较强的依赖性，并且对于电网故障引起机端电压出现较大幅度跌落时，由于转子变流器自身功率的限制，无法提供足够的转子电压去限制故障电流冲击，难以较好地满足高质量并网需求。

与软件研究相比，基于硬件研究的LVRT控制技术力图在电网故障时切入硬件保护电路，以达到消耗系统多余能量的目的[8]。目前就商用MW级风电机组而言，硬件研究行之有效的办法是在DFIG转子侧附加合适的撬棒保护（Crowbar protection）电路[9]。……