罗勋华，黄 纯，戴永梁，潘志敏，刘 琨，梁勇超

（1.湖南大学 电气与信息工程学院，湖南 长沙 410012；2.湖南省电力公司检修公司，湖南 长沙 410004）

0 引言

自动重合闸在保证电力系统的稳定性方面一直发挥着重要作用，但现有的单相自动重合闸在断路器动作跳闸后，一旦达到预先设定重合时间间隔便重合于故障相，如果重合闸于永久性故障或者合闸于二次电弧未熄弧阶段，重合闸就会失败，对电力系统造成更严重的冲击。因此如何识别故障性质和判断熄弧时刻，是自适应重合闸实现的关键。

近年来，国内外在单相自适应重合闸方面的理论研究取得了较大的突破。

在国内，自适应重合闸的研究主要集中于故障性质的识别方法上。对于不带并联电抗器的超高压输电线路主要有基于恢复电压的电压判据法，该方法利用恢复电压中所含耦合电压的不同区分瞬时性与永久性故障，目前已较为完善并投入实用[1-2]。瞬时性故障可以认为是故障电阻趋近于无穷大的一种永久性故障，因此发生永久性故障时，故障点电压必然小于该点发生瞬时性故障时的电容耦合电压。基于该原理，文献[3]提出基于故障测距的单相自动重合闸永久性故障电压自适应补偿判据，但应用该方法时，故障测距结果对故障点电压计算的影响很大。文献[4]根据二次电弧阶段奇次谐波的衰减速度及其能量百分比在不同故障性质下随时间的变化规律来区别瞬时性与永久性故障，该方法速度快且不受过渡电阻的影响，但对于金属性接地和小电阻接地故障，判据的阈值存在交叉区域。……