李一友+李美通

广韶公路是抗战时期广州通往韶关的干线公路，因此在第一次粤北会战时成为敌我双方争夺的要点。第十二集团军教导团、63军153师曾在广韶公路新丰境内梅坑、浦昌等地，英勇抗击日本侵略者。

教导团血战梅坑

1939年12月下旬，在第一次粤北会战期间，日军在攻占从化良口、吕田后，其第18师团沿广韶公路继续北上，在梅坑遭到第十二集团军教导团的顽强阻击。

第十二集团军教导团，是广州沦陷后，集团军总司令余汉谋在八路军驻粤办事处协助下组建的。该团1200多名官兵中，有不少是共产党员和进步青年，全团官兵抗战意志坚定，士气高涨。

25日晨，教导团接到阻击日军命令后，在团长谢义带领下，立即从翁源南浦急行军，于当天傍晚赶到梅坑布防。正当他们连夜抢修工事时，从良口北上的日军先头部队也已到达，双方在梅坑大桥桥头遭遇交火。但因夜色已深，当晚没有发生激烈战斗。

26日早上7时许，随着日军主力陆续抵达，日军在飞机、大炮掩护下，开始对教导团阵地发起猛烈攻击。面对数倍于己的敌人，该团官兵同仇敌忾，以一当十，冒着敌人的狂轰滥炸奋勇还击，打退日军多次冲锋，把数千敌人牵制在梅坑，延缓了日军北上步伐。下午4时，在弹尽粮绝的情况下，教导团奉命撤出战斗。这一仗，他们以一个团的兵力，激战9个多小时，抗击了日军一个师团的进攻，毙伤日寇300多人，打出了中国军队的血性和士气。在战斗中，教导团伤亡500多人，其中130多名官兵壮烈殉国。

战后，第十二集团军在高墩择地安葬了130多名阵亡官兵，并在墓前建立纪念碑。可惜的是，纪念碑已于1949年被毁，墓地现在也已成为一片林地。

153师重创日军

12月27日，在梅坑受阻的日军18师团，继续沿广韶公路北上。驻扎在回龙的63军153师，在公路沿线袭扰日军的同时，还在浦昌、许屋一带山头布下重兵，准备对北上日军进行伏击。

当天下午，日军先头部队进抵浦昌时，在村口发生了悲壮的一幕：10多名自卫队员手举大刀，高呼口号，冲向进村的鬼子，遭到日军机枪疯狂扫射，当场就被打死7人。浦昌村民的壮举，更加激发了153师官兵的战斗意志。在师长彭智芳指挥下，全师官兵加强备战，决心为死难同胞报仇。

28日中午，日军主力沿公路蜂拥而来，在浦昌水口、旱葱口遭到153师迎头痛击。日军立即出动飞机、大炮，对153师前沿阵地狂轰滥炸，掩护步兵进行反扑。双方兵力相当，由于日军装备精良，伏击战变成了遭遇战。在这种情况下，为避敌锋芒，诱敌分兵，153师主动放弃水口一带阵地，向许屋方向转移，日军果然分兵追击。在上下窑，一股日军追兵陷入重围，大部歼灭。另一股日军追至合水社山，也遭到重兵伏击，死伤大半。

第二天，日军把进攻重点转向浦昌东面的松岗、岌垠等高地，企图夺取高点。但在153师顽强抵抗下，日军多次进攻均未得逞。第三天，日军孤注一掷，集中兵力对153师阵地展开全面进攻，战斗进入白热化。双方为阵地争夺，不惜代价，从早上战至黄昏，伤亡惨重。在日军疯狂的攻势下，153师东、西两翼阵地相继失守。就在战局危急之际，奉命增援的152师及时赶到，协同153师展开反击，迫使日军不得不放弃北上企图，连夜沿广韶公路南逃。

浦昌伏击战，历时3昼夜，153师以阵亡300多官兵的代价，击毙日军500多人，军马40余匹。

1941年，63军在许屋大尖山建立公墓，安葬153师在浦昌战斗阵亡将士，并在山上建立一座高6.3米纪念碑。碑座上的花岗岩碑记，镌刻着63军军长张瑞贵撰写的碑文。如今，历经岁月风雨，碑文虽已模糊，但纪念碑仍然坚固挺立，向人们展现这段悲壮的历史。endprint