文/张夼源 王文汐

为“T”加冕全新皇冠2.0T车型登场

文/张夼源 王文汐

继全新皇冠大刀阔斧的设计变化之后，2.0T车型的发布更是为整个豪华车市场释放出了一个“大招”，全新的2.0T+8AT动力组合不仅增添了全新皇冠的产品竞争力，更让人感受到皇冠征战天下的雄心。

豪华车的品牌历史是否会成为影响购买的重要原因？

A.重要，因为品牌历史是其对应消费群体的情感诉求 22.7%

B.重要，因为有历史才能有现如今的品牌影响力，也更令人放心 42.8%

C.不重要，因为豪华车新贵兼具性价比与实力 20.5%

D.不重要，只要现在被大众认可就好 14%

现在越来越多的豪华品牌采用小排量发动机，是否与豪华车定位相悖？

A.不相悖，因为小排量市场也拥有很多消费者群 35.7%

B.不相悖，因为沃尔沃XC90、奥迪Q7等都已推出搭载了小排量发动机的车型，说明这是豪华车的未来发展趋势 37.1%

C.相悖，因为小排量就是节省的表现，豪华车不需要 7.1%

D.不好说，但为了环保，也可以理解 20.1%

内饰与外观的豪华感是你选择豪华车的首要条件吗？

A.是，因为豪华车讲求尊贵舒适 21.3%

B.是，因为选择豪华品牌就是为了提升自己的面子 45.2%

C.不是，因为我更关注如动力、科技安全等方面的配置 22.6%

D.不是，但这会左右我的选择 10.9%

如果豪华车降价，你认为是什么原因？

A.造车水平提升使得成本降低，售价自然下降 11.1%

B.豪华车市场竞争激烈，同样需要打价格战 45.7%

C.对自身产品的自信，不需要标高价提升自身档次 36.2%

D.自身品牌力减弱 7%

更具科技感的高端配置是你选择豪华车的重要因素吗？

A.是，因为豪华车具备很多平民车不具备的配置，更能凸显豪华 15.7%

B.是，因为更高的科技配置可以令我更轻松，更安全 56.7%

C.不是，我更注重豪华设计、动力等方面的竞争力 21.3%

D.不是，我平时不常使用科技配置 6.3%

全新皇冠在迎合这个时代豪华轿车主流设计风格，更是通过对新豪华的独特理解，使得全新皇冠得到了全面提升。

炉火纯青

全新皇冠2.0T车型借助了“脑洞大开”的工程师们的“奇思妙想”，搭载了很多丰田首次采用、甚至是世界首次采用的技术或系统。

全新皇冠2.0T车型最大亮点就是其搭载的全新动力总成，其T动力所采用的双喷射、双涡管、双循环、双VVT-i（W）技术，革新进化了一般传统的涡轮增压技术，具有世界领先的特质。

全新皇冠2.0T发动机采用了水冷式中冷器，冷却效率高，用时短且大幅提升涡轮的响应灵敏度，与世界首次采用的缸盖一体式双涡流技术一起，减轻涡轮迟滞现象。更重要的是：因为有效防止了涡轮在持续过高温状态下工作，其耐久性和可靠性得到了最大限度的保证。

同时，全新皇冠2.0T还搭载了S&S智能节油启停系统，在城市工况下节油效果可以提升7%左右。这套系统还具有启动振动小、声音小以及反应敏捷等特点。

全新皇冠2.0T车型采用的全新的动力系统具有较强的技术含量，对丰田来说可谓巨大的改变，动力性和经济性均有改善。

全新皇冠所搭载的2.0T涡轮增压发动机拥有173kW的最大功率以及350N·m峰值扭矩，对比目前大众2.0T机型有着明显优势。与发动机相匹配的8AT变速器同样大名鼎鼎。其首先出现在追求顶级舒适豪华的雷克萨斯LS上，随后用在以高性能运动著称的雷克萨斯IS-F上。可以说，丰田的8AT变速器是一款完美兼顾舒适与运动两种性格的高级变速器。

匠心制作

在配置方面，皇冠与生俱来的品质优越感丝毫未变。只要坐进全新皇冠的车内，豪华的质感仍然能让所有人信服。整体采用皮革包裹，并辅以木纹装饰条，视觉效果大气而不失豪华感。配置方面，新车将根据车型配置不同，配备有主副驾驶电动座椅调节、卡片式钥匙、天窗、纳米水离子空气净化装置、前排座椅加热ACC自适应巡航。高配车型还将配备有提供盲区监测提醒、全景影像、车辆动态综合管理、倒车侧后方盲点警示系统，AVS电磁悬架等。

全新皇冠不仅在做工和档次上继承了其品牌的一贯风格，而且在尺寸上也有小幅变化，轴距不变外观有提升，达到5020×1805×1480（mm），轴距2925mm。在皇冠的细分市场，体贴和人性化的配置与成本保持了适度的平衡，造就了其独特的市场竞争力，给消费者带来舒适和高端的体验。

韵味十足

最后不得不说的是全新皇冠年轻化外观的设计，丰田公司创造了“A Challenge Towards Innovation”作为全新皇冠的整车研发理念。前进气格栅采用倒梯形设计，看似浑然一体，实际采用了可以镀铬的硬树脂与软树脂两组不同的材质组成，上下两部分通过超高精度的一体化工艺结合，并配备横条幅式中网，造型非常动感、LED前大灯采用了被称之为“龙眼”的设计概念：以两条LED光带清晰的刻画出灯组的整体轮廓。，但是车身侧面形略显紧凑的侧影同样拥有着细节的锐利，紧绷的线条和细节丰满的轮廓带来强烈的力量感，搭配上双腰线的设计18英寸的多辐式铝合金轮毂，大量犀利的线条与车身高挑腰线形成了强烈的冲突，尾部右下角出现的“D-4ST”标识，凸显身份，尾灯也进行了收缩处理，更显锐利,后排气管也采用了隐藏式设计，富于层次感的造型不但巧妙地展现出婉约的东方韵味，也更符合设计师对全新皇冠年轻化运动化的设计方向。