化作中国结试驾吉利博瑞3.5L 旗舰型

2015-09-12张乃超摄影FACE东

中国汽车市场 2015年9期

文/张乃超摄影/FACE东

化作中国结试驾吉利博瑞3.5L 旗舰型

文/张乃超摄影/FACE东

2010年8月2日，吉利汽车正式完成对福特汽车旗下沃尔沃轿车公司的全部股权收购。在这四年中，吉利并没有在并购完成时就拿出采用了大量沃尔沃技术的吉利汽车，而是在这四年中不断的尝试以及研究中造出了这台让我刮目相看的产品。

依稀记得吉利汽车在刚开始造车时提出的论调，“汽车不就是四个轮子一个沙发再加一台发动机吗”。也许当初的吉利并不了解这个有着近乎百年历史的汽车行业，也不了解这个行业意味着什么，所以当初吉利的产品难免让人失望。尽管在2014年推出的新帝豪开始打动了我，但是却没有给我一种颠覆的印象。但是今年年初试驾的这台吉利博瑞则真正给了我一种颠覆的感觉。我从吉利身上看到了一股卧薪尝胆的狠劲儿，这股劲儿我在其他的自主品牌上也看到过，但是这次试驾的吉利博瑞却给我带来一次颠覆般的体验。四年卧薪尝胆，总归是让人看到一个全新的产品，这个产品也让我从心底泛起了一股来自内心的自豪。

3.5L V型6缸发动机、水波涟漪造型前脸、酷似溜背车的造型、哈曼Infiniti音响系统将这些元素综合起来，这台车的价值远远超过其公布的15万-25万元的预售区间。有人说自主品牌并不缺配置，这句话没错，但是我想补充一句，自主品牌已经从不缺配置变成了用心造车。至少我在这台博瑞身上看到了一份诚意。