周子榆

日前，“阳光动力2号”环球飞行之旅抵达南京。欧米茄 （OMEGA）于南京禄口国际机场举行专属活动以礼赞“阳光动力”计划。欧米茄产品和客服副总裁莫纳尚 （Jean-Claude Monachon）与欧米茄中国区副总裁杨骅共同祝愿“阳光动力”计划创始人兼飞行员伯特兰·皮卡德 （Bertrand Piccard）与联合创始人兼飞行员安德烈·博尔施伯格 （André Borschberg）随后的行程一帆风顺。

今年3月2日从阿布扎比起飞的“阳光动力2号”在落地重庆后，由于气候不够飞行条件，不得不推迟飞行计划。南京是此次环球之旅的第六站，也是“阳光动力2号”抵达重庆之后在中国停靠的最后一站。全球首架能够进行跨洋和跨大陆飞行的太阳能飞机在南京短暂停留一段时间之后，开启环球航行中最宏大的航程——挑战连续飞行5天5夜，横跨太平洋后到达夏威夷。

伯特兰·皮卡德与安德烈·博尔施伯格始终不遗余力地在全球范围内宣传清洁能源的使用。面对日益枯竭的自然资源，“阳光动力”计划目标宏远，旨在驾驶仅以太阳能驱动的飞机完成环球飞行。去年4月问世的“阳光动力2号”飞机翼展达72米宽，比波音747的翼展还要宽3.5米；而重量才2.3吨，仅相当于一台越野车的重量。欧米茄自2006年与“阳光动力”计划合作以来，针对飞机对性能、安全和重量上的特殊需要，研发出包括欧米茄仪表、超轻着陆灯系统和能量调度器等设备，为“阳光动力”团队提供无与伦比的技术保障。欧米茄仪表能够帮助飞行员完成飞机进近和着陆过程；能量调度器可将能量从一个引擎分送至另一个引擎上，让太阳能电池产生能量输送，使得飞机在一个引擎出现故障时仍然可以继续飞行；……