典型的家用舒适型轿车，动力输出强劲，并且带来了最为平顺的换挡感觉。这款2.0L自然吸气发动机最大的特点是它的均衡性，将舒适与动力和谐到了极致。车辆加速时不但带来了厚重的动力输出，而且加速的流畅感和打方向等操作的舒适感堪称家轿的典范。

在本届“中国心”十佳发动机评选中，我们所倡导的小排量涡轮发动机取得了绝对的优势，除了一辆纯电动汽车入围外，只有一台发动机没有加装涡轮增压器——广汽丰田2.0L发动机，惟一一台自然吸气发动机。和它匹配的车型则是丰田传奇车型——凯美瑞。

作为此次评选中的惟一一台自然吸气发动机，这台2.0L发动机表现出了丰田在技术方面的执着。对于热衷驾驶的消费者来说，自然吸气发动机则是最能体现操控乐趣的一种发动机形式，因为更为平顺的动力曲线会让驾驶成为一种享受。这台代号6AR-FSE的发动机属于丰田第六代AR型发动机，和汉兰达3AR-FE 2.7L自然吸气发动机与凯美瑞5AR-FE 2.5L自然吸气发动机为同一系列发动机。AR系列发动机必定配有VVT-i可变气门正时系统和ACIS智能谐波增压进气系统。6AR-FSE虽然是该系列发动机排量最小一员，但它却拥有了最多新的发动机技术。通过VVT-iW智能广角可变气门正时系统实现阿特金森循环和奥托循环，从而使发动机达到12.7：1的高压缩比，配合着D-4S双喷射系统、水冷EGR废气再循环技术使得油耗下降，功率提升。该款发动机最大功率为123kW，最大转矩199Nm，和一些涡轮增压机型相比虽然有些差距，但是在实际测试中的表现可毫不逊色。

实际测试中，这台2.0L发动机在低速时就可以释放强劲的动力，油门反应较为灵敏，而且踏板的反馈力度也比较适中，输出极为线性。在中高速的时候深踩油门，充沛的后备功率也让二次提速轻而易举。

所有的专家评委都在试驾后给予这台发动机很高的评价，自然吸气发动机能够做到这种高水平，体现出丰田的强大实力。