小排量增压发动机正是当前家用轿车的潮流，在发动机排量减小的情况下，动力却得到了增加，同时达到了节能减排的效果，这款大众1.2L小排量增压发动机就是典型代表，当增压器介入后动力爆发很迅猛。小惯量飞轮使增压器介入更早，且油门响应灵敏。

EA211是基于大众MQB横置模块化平台的一款发动机，其具有多个不同排量的型号，包括1.0L、1.4L、1.6L自然吸气发动机，1.2L、1.4L涡轮增压直喷发动机，所以它被广泛地搭载在大众集团旗下的多款车型上。

此次参加评选的是一辆搭载1.2L涡轮增压发动机的高尔夫。这台发动机采用全铝缸体，因此重量得到明显的减轻。同时EA211发动机还采用了一台ACT主动气缸管理系统，可以在一定条件下关闭两个气缸而只运行另外两个气缸，虽然这项技术在很多大排量车型上早就有所运用，但使用在小排量车型上却并不多见，这项技术的运用让原本油耗就不高的小排量涡轮增压发动机有了更好的燃油经济性。对动力表现方面并不用有所担心，在有需求时这台发动机依然具有充沛的加速力。

在实际驾驶中，这台1.2T发动机与7挡双离合变速器有很好的匹配度，整体动力输出感受平顺且柔和。虽然只有1.2L的排量，但在涡轮增压器的帮助下，让它在重踩油门时同样具有很好的爆发力与加速感。虽然涡轮增压器从2000rpm才可以输出200Nm的最大扭矩，但在低转速区间也并没有动力偏弱的感觉，由于涡轮增压器有较好的响应性，在涡轮介入时也并不会感到明显的顿挫感。

整体来说这台1.2L涡轮增压发动机，搭载在高尔夫这类紧凑级车型上非常合适，不但具有良好的动力表现同时也兼顾了日常使用的燃油经济性。