王敬泽

为期14天的2015中国大越野拉力赛途经陕西、宁夏、内蒙古、甘肃四省区，9月11日在敦煌古城收车。在激情与能量迸发、意志与技术并行的挑战中，两轮越野摩托车组红牛KTM R2R星之队一骑绝尘，始终保持强悍实力。28岁的西班牙车手阿勒曼？赫尔南迪斯在2000多公里的赛程中一路领先，轻松取得本年度冠军。同队战友赵宏义得益于在西班牙的严格受训，技术获得全面进步，在大越野赛中获得第三名。老将苏文敏摘得亚军。

烽烟四起，机车咆哮。摩托组越野拉力赛共设置13个赛段，涵盖沙漠、戈壁、河道等多种崎岖路况。这项比赛休息时间短，赛段难度大，面对规程、赛道、路书都较陌生等多重压力，红牛KTM R2R星之队勇往直前。无论黄尘弥漫的沙漠，还是尖石阻碍的戈壁，亦或泥泞难行的河道，他们都领先通过。在SS1赛段中，赫尔南迪斯首先冲过终点。在SS4赛段中，赵宏义旧伤加新伤，依旧勇夺第三名，不俗的表现彰显了自身的实力，也为越野赛事专业选手和爱好者上演了丝绸之路精彩绝伦的速度与激情大片。

初次参加赛事的赫尔南迪斯对中国复杂的地形和壮丽的地貌十分赞叹，在紧张刺激的比赛之外，还一路领略了壮观和奇特的风景，特别是沙海子沙漠赛段，他从来没有见过这样充满惊奇和挑战的赛段，终身难忘。赫尔南迪斯5岁开始接受训练，8岁开始比赛，17岁获得全国冠军，最终成为达喀尔五冠王科马的得意弟子，他的经历充满了传奇。赫尔南迪斯认为，越野拉力赛需要顽强的意志、充沛的体力，更需要在技术细节方面精心打磨。对最后一轮与他仅差2分钟完赛的中国选手苏文敏，赫尔南迪斯也表示赞赏。在他看来，中国选手体力和速度跟国外选手已经没有什么差距，但在驾驶技术、骑行姿势、对车性的了解和更完美控制等细节上，仍需进一步提高，因为他就是这样一步一步完善并提高的。

车队主要成员赵宏义对比赛做出客观的评价：“这次比赛中，我们的优势在于对赛段路书的理解和把握比以往更精准，并且在赫尔南迪斯的帮助下，对有形路、无形路的识别也更准确，成功规避了赛道中存在的危险点。劣势是由于缺乏长时间训练和经验，对于紧急情况的判断和补救思维稍差。特别是面对起伏路段，在细微技术上的控车能力还要不断学习和提高。相比国外车队，对地图和路书的使用和理解也需要继续加强。”

红牛KTM R2R星之队由国内越野拉力赛知名骑手赵宏义、西班牙车手赫尔南迪斯、台湾歌手任贤齐和演员李晨、黄觉等组成。红牛品牌为星之队提供能量补给和支持，并通过支持场地赛、耐力赛、拉力赛、泥石赛等多种赛事，推动国内摩托越野运动员竞技水平的提高。