军鹰

叙利亚内战已经持续了四个年头，2015年9月，随着俄军地面部队的公开进驻，新式T-90主战坦克、2S19自行火炮、BMD-3伞兵战车和BTR-82步兵战车正式进入叙利亚战争，使得这一著名的“中东坦克坟场”更加引人关注。本文针对叙利亚内战前期使用的主战坦克、装甲车辆的作战损失情况进行解析。

始于消耗战

内战爆发的前三年期间，叙利亚政府军在与反对派的作战中总计损失了超过四分之一的坦克、步兵战车和输送车。巴沙尔的地面部队主要的装甲车辆以俄系武器为主，主要有T-55坦克、T-62坦克和性能好一些的T-72主战坦克（包括比较新式的T-72BM改型），另外还有大量的BMP系列步兵战车。这些技术兵器在内战最初两年多的作战中已经有1800多辆被击毁、击伤或遗弃，同时也意味着可能有数千名政府军装甲兵在战斗中伤亡或者做了反对派的俘虏。

叙利亚军队大部分坦克被作为基地和据点周围的固定炮台使用，装甲兵很少进行机动作战

这是一个相当惊人的战损结果，“赎罪日战争”中叙利亚在戈兰高地“泪谷”作战中坦克和装甲车辆损失数字也不过500辆左右。那时以色列使用的是火力和精度颇具口碑的“百夫长”主战坦克，而目前与叙利亚政府军对抗的各反对派武装（包括自由军和近年名声大噪的ISIS“伊斯兰国”），则几乎没有重型装甲车辆，在新闻中这些民兵部队最常见的武器，只不过是改装过的丰田皮卡而已。事实再次证明，在城镇地区的近距离作战中，如果离开了步兵分队的伴随保护，即便防护性能最好的坦克也不堪一击。

对于叙利亚反对派各方而言，这一战果无疑也给予他们极大的希望。反对派能否不依赖高技术的空中力量、复杂的反坦克导弹以及一支有一定规模的正规装甲部队，仅仅凭借步兵近战来大量消耗阿萨德部队的作战车辆，就能达到击败政府军的目的呢？答案显然是否定的。老阿萨德掌权时期长期接受大量苏制武器援助，在巅峰时期每年军援价值超过十亿美元。叙利亚陆军那时囤积的坦克和战斗车辆至今仍然有四分之三左右未受损失。即便目前没有俄罗斯的定期军援，重装部队仅凭自家库存还可以再维持三五年，之后才谈得上叙利亚政府军的步兵部队和民兵武装的消耗问题。如果真到了那一天，或许战争各方才可能坐到谈判桌前，找出一个解决战事的和平方案来。

古老的装甲战术

根据华盛顿近东政策研究所的数据，在“阿拉伯之春”爆发前，阿萨德的叙利亚阿拉伯军拥有1600辆T-72系列主战坦克，1000辆左右T-62坦克，俄式的T-55坦克超过2200辆，BMP-1和BMP-2步兵战车的保有量约2450辆。即便在全球各国陆军中，这也是一支屈指可数的坦克大军，兵力规模已经超过了英国、法国、德国，以及日本坦克部队的总和，接近印度和中国的水平。

但叙利亚陆军的战术素质却与其规模完全不相称，坦克的机动性、火力和防护优势完全被弃置不顾。从上世纪60年代开始，叙利亚陆军已经习惯了这样的战法：将坦克开到戈兰高地某处的掩体里，停放在原地对以方设施和人员进行炮击，更像自行火炮的作战使用。2008年叙利亚战争爆发前，中东问题专家Anthony Cordesman就在其著作《以色列与叙利亚的军备与冲突展望》中指出，叙利亚军队大部分坦克被作为基地和据点周围的固定炮台使用，装甲兵很少进行机动作战，坦克被当成“库房保卫者”，步坦协同、联合作战的训练内容几乎没有。城市作战中，坦克迫切需要步兵的观察与保护，而后者则有赖于坦克的强大火力才能顺利进行逐屋清剿作战，但叙利亚坦克兵很少与徒步的步兵分队协同。

叙利亚坦克兵很少与徒步的步兵分队协同

当叙利亚各地的叛乱风起云涌时，巴沙尔阿萨德派出装甲兵夺回这些城镇，战斗经过变得毫无悬念：仅以轻武器武装、缺乏正规射击训练的民兵武装，很容易就可以将分散使用的政府军装甲车队割裂开来，然后尝试各种办法包括炸药包、单兵火箭筒等一切可以利用的武器来对付单个坦克。甚至还有反对派民兵用一颗手榴弹投入停放的坦克舱盖就将其摧毁的实例。这样的作战视频在liveleak等网站上多如牛毛，给人形成一种坦克在巷战中不堪一击的错觉。

实际上，在反抗军一方，打坦克仍然是一项需要冒着极大性命危险，并且成功率很低的敢死任务。比如在伊德里卜的反对派“猎鹰”旅有一名民兵仅仅击毁过一辆坦克，就被同伴冠以“坦克杀手巴希尔”的头衔到处宣传。如果阿萨德军队能妥善利用坦克的综合技术优势，将步兵和坦克形成一支同进退的方阵，反抗军仅凭手头的各式AK和皮卡车几乎无法抵挡其推进。

罕有起色

一位俄罗斯军事评论员曾经收集了来自互联网的叙利亚战争视频及图片，将其按照发生地点、车辆型号、街道背景等进行逐一归并和还原，合并掉重复记录的击毁车辆，最后确认在2011年10月到2013年初，各反对派武装共计击毁了862辆叙利亚政府军的装甲车辆，内含主战坦克380辆，步兵战车330辆，装甲输送车、自行榴弹炮、自行高炮等其它作战车辆151辆。其中损失最严重的2012年10月，叙利亚政府军共丢掉了108辆各式装甲车辆。

2013年3月之后，政府军的损失迅速增长，根据华盛顿近东战略研究所的总结，在接下来三个月内又损失了611辆坦克和步兵战车。另外根据来自Livejournal分析人士的统计，从2013年6月到2013年10月政府军装甲兵的损失累计为363辆坦克和步战车。

这些数字一方面可能要归咎于反对派获得了新式的“陶”式、“短号”反坦克导弹，以及RPG-29重型火箭筒等技术兵器的支援，另外一方面也说明阿萨德装甲兵部队的战术并未有任何改善，反而因为相对有经验的人员的不断伤亡，使得部队素质进一步下降。以上统计口径主要针对技术装备的战损（含击毁、击伤和遗弃被俘），并不包括人员的毙伤俘情况，但在实战中坦克乘员的伤亡数字和比例相当可观。在一次交火中，一辆叙利亚陆军的T-72主战坦克被反坦克武器击中起火，炮塔里两名乘员之一弃车逃离，一名乘员生死不明，受伤的驾驶员爬出舱盖未及逃远就被轻武器击中身亡，生还的坦克兵只有一人。

根据叙利亚坦克兵的自述，如果坦克中弹大部分乘员凭借装甲的保护都能生还，很少有坦克手在车内被反坦克武器当场打死的情况，而且受损的战车如果妥善回收和修理后也能重新投入作战。但在这次交火的视频记录中，自始至终没有看到任何伴随坦克的政府军步兵露面掩护坦克兵逃生。

叙利亚政府军还存在很多坦克兵逃离或者开小差，将完好的坦克丢弃的情况，甚至还有一些坦克因为看管不善被反对派武装“盗走”。这些被遗弃的战斗车辆一旦落入反对派武装之手，则不乏有经验的民兵来保养维护和驾驶它们。相比之下，反对派民兵对坦克的使用反而有一些步坦协同的雏形，他们会把仅有的一两辆坦克作为预备队投入机动作战，承担反击任务，常常不时在步兵阵线的后方出现给予炮击增援。

在叙利亚战场上，反抗军最著名的就是各式AK和改装过的皮卡车，几乎无法抵挡其推进

2014年以后的叙利亚陆军战术有了一定的改善苗头，一些忠于阿萨德的准军事部队也慢慢学会了在坦克进攻的队列中共同进攻。由于兵员紧缺，叙利亚政府军请来了盟友黎巴嫩真主党部队来做偏师，后者作为游击队出身的轻步兵，常年与以色列对抗作战不乏悍勇，但完全没有步坦协同的意识，因此总体上叙利亚坦克兵仍然处于单打独斗的状态，而真主党武装也很乐于甩开坦克支援的情况下作战。

后记

虽然损兵折将，但巴沙尔阿萨德的军队在规模上仍然占据显著优势，技术装备的损失数字对于拥有近5000辆主战坦克的叙利亚陆军远未达到捉襟见肘的地步，尤其是在俄罗斯和伊朗的军援由半公开演变为目前的公开援助、公开驻兵的情况下。专业技术人员的折损无法补充或许才是政府军主要潜藏的危机。

在装甲兵之外，空军也是政府军相对于反对派武装的绝对优势，因为反对派武装没有任何防空雷达，也不具备像样的防空火力，缺乏技术人员支持的情况下他们缴获的“萨姆”-2防空导弹几乎是废铁。在古赛尔攻防战中，叙利亚政府军的武装直升机和轰炸机可以毫无顾虑地任意轰炸，投下300多枚航弹几乎将该镇可用于防御的建筑全部摧毁。俄罗斯空军苏-30SM战斗机和苏-25攻击机进驻叙利亚拉塔基亚基地之后，政府军又拿到了更多筹码。

因此，这场战争或许并不是简单的每年击毁几千辆坦克那么容易就能等到结束那一天。

[编辑/王瑾]