朱日岭 张燕

购买不到一年的雷克萨斯被“大卸八块”地在 4S 店里“瘫”了一个多月，车主云跃龙感觉说不出的苦闷。 《中国经济周刊》记者 朱日岭 I 摄

花费200万元，购买了近一年的雷克萨斯就这样被“大卸八块”地在4S店里“瘫”了一个多月，车主云跃龙感觉说不出的苦闷。

新车不到一年，发动机出现故障

2013年1月底，内蒙古的一名企业家杨欣（化名）出资购买了一款价值174万元、由日本丰田生产的雷克萨斯LX570。由于表弟云跃龙长期负责为其开车，杨欣便将这辆车注册在了云跃龙名下。

新车行驶了还不到一年，杨欣便隐隐觉得发动机发出的声音有异常。曾做过货车司机的他，直觉该车的发动机可能出了问题。据云跃龙回忆，自从购入该车后，便一直按时将车辆送至当地4S店保养，保养中并没有发现发动机有任何问题。于是，他曾将车辆送至当地两家不同的4S店检查，但维修人员都坚称，发动机没有出现任何故障，车辆一切正常。但是杨欣始终心里打鼓。他告诉《中国经济周刊》记者，每一次坐上这辆车，他都感觉心惊肉跳。“尤其是跑高速的时候，发动机声音一响，我就担心会不会突然出现什么问题，车毁人亡。”

2015年2月，始终无法放心的杨欣安排云跃龙再一次将该车送至包括呼和浩特惠通嘉华雷克萨斯4S店在内的两家4S店检查，检查结果依然是：该车辆没有任何问题。杨欣在接受《中国经济周刊》采访时表示，虽然两家4S店都坚持车辆没有任何问题，但是他依然不放心，为了安全问题考虑，他决定暂时闲置这辆车。……