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旧貌换新颜

2015-09-10增俊夫

汽车之友 2015年18期
关键词:风阻整车座椅

增俊夫

新一代途安由内到外实现了彻底换代,这是名副其实的第三代全新车型。在启用了MQB横置模块平台后,新途安一下子拥有了四个兄弟:Golf Sportvan、夏朗、开迪以及Multivan T6。这是大众在厢式车领域的组合拳,商用、乘用通吃的节奏。

通过对外形的塑造,新途安拥有0.296的风阻系数。整车的运行阻力降低,但外部尺寸却在不断增加。相比上一代,车长增加到了4525mm,轴距也加长到2791mm,而整车重量比上一代降低了62kg。如同上一代车型,新途安也提供5座和7座版本,放倒座椅最大容积可达1980L。根据资料显示,新途安的座椅系统来自夏朗,支持多种组合形式。

动力部分,新途安准备了三款汽油机和三款柴油机供选择,全部符合欧洲六号排放标准,经济性提升了19%。其中汽油涡轮增压发动机包括1.2TSI、1.4TSI和1.8TSI三款,国产后也能实现和欧洲同步的配备。底盘部分装备了自适应动态控制系统,安全方面则有自适应巡航、驾驶员警示系统、泊车辅助、预碰撞主动乘员保护系统等。除此之外,大众还有R-Line外观包供选择。

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