袁正绥 卢江 张燃 卢江

当95岁的袁正绥回忆起他参加过的滇缅战役、抗美援朝的峥嵘岁月时，似乎所有的痛苦与艰辛都在时间里积淀成了保家卫国的自豪感，那段在印度和缅甸野人山的故事，袁正绥一开口说，话匣子就关不上了。

“驼峰航线”带来死亡的真实感

1921年，我出生在重庆市长寿县。家里兄弟姐妹很多，我是家里最大的一个。小时候穷，父母没钱供我上学，我就在家里种地、做农活、编草席子卖，家里也是靠着這些营生，才养大了我们兄弟姐妹好几个。我14岁的时候，被抓了壮丁，因为年龄小，我又跑了回去。后来17岁的时候，军队又来抓壮丁，因为两个弟弟都还小，作为家里最大的孩子，我就代表家里出丁。

1938年4月11日，我被送到了同乡甘甫仁那里。甘甫仁当时是国民革命军要塞工兵团警卫连长，我在他手下当一个勤务兵，其后两年，我都是一个勤务兵。1940年，我被编入要塞工兵十二团参加抗日战争，从此踏上保卫国家的道路。

1942年4月至1945年9月，我作为一名中国远征军远赴印度参加滇缅抗战，修筑中印公路。

“驼峰航线”，是我对远征军抗战最初的记忆。当时，远征军赴印度抗战，要从贵州到云南昆明，在昆明检查身体，检查身体合格后，再从沾益机场乘坐小型战斗机，经过“驼峰航线”（西起印度阿萨姆邦，东到云南和四川，经过喜马拉雅山脉、高黎贡山脉、横断山脉）飞往印度，那是去往印度战场唯一的空中线路。“驼峰航线”也被我们称为死亡航线，那是我人生中第一次意识到死亡。……