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牛气冲天

2015-09-10彭勇彬

汽车之友 2015年2期
关键词:阀门发动机系统

彭勇彬

兰博基尼“LP700-4”这个名字在超跑领域可谓“如雷贯耳”,它的性能不容小觑,原装6.5L V12发动机输出超700ps和690Nm峰值扭矩的强大拉力,匹配7速手自一体变速箱和全时四驱系统,最高车速可超350km/h,光看着一叠叠数字就让人热血沸腾,就更别提发动发动机时排气管发出的阵阵轰鸣是会多么令人兴奋。而充满肌肉美感的车身线条和科幻的造型设计,也是它能俘虏不少男人心的重要因素之一。

彪悍蛮牛

打开发动机盖,硕大的6.5L V12发动机几乎占据满了整个发动机舱室,在这具发动机后面便是车辆的后悬挂系统。整车的前后避震系统均采用了类似赛车的横向推杆水平悬挂结构,避震器和弹簧原厂便采用了瑞典著名品牌OHLINS的产品,对应的设定已根据LP700-4的设计进行了精准的调校,由于采用了横向推杆水平悬挂结构和调校精准的避震,因此车子的滤震性能和操控性能极为细腻、敏捷。另外,这套悬挂系统还能提供车身底盘升高功能,通过车内的控制按键,驾驶者能够轻松便捷地调整车高。除此之外,车身由碳纤维材料覆盖,车架采用碳纤维复合材料加工而成,在保证强有力的车身外,还能有效减轻整车质量,有利于提升操控性能和降低车身重心。

不鸣则已

作为一台“如雷贯耳”的超级跑车,拥有彪悍夺目的车身造型和动力性能外,高亢洪亮的排气声浪一定是它最容易吸引“街边目光”关注的地方。该车原装的排气系统,无论声浪还是性能都足以让它的竞争对手为之震撼。……

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