董彦 陈玉洁 周晓燕 张雪

“闽在海中”，《山海经》中的这句记载似乎注定了福建与海洋的不解之缘。

2015年2月12日，中央政治局委员、中央书记处书记、中宣部部长刘奇葆在福建泉州举行的以“打造命运共同体携手共建21世纪海上丝绸之路”为主题的21世纪海上丝绸之路国际研讨会的高峰论坛上，阐述21世纪海上丝绸之路的内涵时指出，“一带一路”是知古鉴今面向未来的合作倡议，相融相近相辅相成，洋溢着创新进取的时代精神，为沿线各国共谋发展共同繁荣创造了重大契机。

“21世纪海上丝绸之路，一端连着历史，一端指向未来；一端连着中国，一端通往世界。”2月11日，国务院新闻办公室主任蒋建国在国际研讨会开幕式致辞中这样描绘21世纪海上丝绸之路。

从20世纪9 0年代开始，美国、俄罗斯、欧洲、日本、印度等国不同版本的“丝绸之路计划”不断被提出。如美国的“新丝绸之路”战略、俄罗斯的“欧亚联盟”、欧洲的“南部能源走廊”、日本的“丝绸之路外交”、韩国的“丝绸之路快速铁路”构想等。但与其他各国的“竞争导向一体化”模式不同，中国的“一带一路”倡议更注重依靠区域各国自身的特点和发展特征，以“合作共建”为模式推动实施。因此，习近平主席在多个国际场合论述“一带一路”倡议后，得到了沿线各国领导人和社会精英的积极响应。但出于对本国利益的考量，国内外舆论中也存有一些对“一带一路”战略的疑虑。

中国为何在此时提出21世纪海上丝绸之路？“海丝”建设对中国有益的同时，对其他各国的利益何在？……