6月12日的证监会例行新闻发布会上，证监会强调禁止券商为场外配资活动提供便利。就在上周末，一张配资公司的跑路公告亮瞎了小伙伴们的眼睛：某配资公司90后负责人由于保证金被冻结造成巨额亏损，席卷370余万跑路，在公告里居然堂而皇之地写着自己需要这笔钱东山再起，因此不再退还。一方面，这位90后藐视法律和道德的嚣张令人瞠目结舌，另一方面，一个既无实力也无风控的90后小青年能够在1个月内吸引3亿的配资规模，也说明场外配资的疯狂，已经严重到了足以引发管理层重视的程度。当然，严查配资必然会对杠杆率高的中小投资者创造成一定的打击，但现在不严查，日后就会闯大祸，相信这也是市场参与各方的共识。

中车变囚车

上周中国中车复牌后的走势令许多投资者大跌眼镜，在南北车合并后中国中车上市后的第一天如愿涨停后，第二天风云突变，以涨停价35.64元开盘后一路下探，几乎以跌停价收盘，第二天、第三天、第四天继续大跌，到周末中国中车的收盘价跌到了24.53元，距离高点已经跌去了31.17%。长沙有位32岁的股民以170万融资4倍杀入中国中车，结果爆仓，跳楼身亡，抛下了年幼的孩子和悲痛的家人。很可能五十年一遇的牛市行情，居然还有人亏完本金又亏了性命，看似不可能的事情，偏偏就真实地发生在我们的市场里，确实值得深思。从技术派的角度看，盲目迷信国家意志，缺乏短线技巧盲目自我催眠，事后又不……